¿Necesito registrar mi dron?

Recientemente, la FAA publicó algunas regulaciones nuevas que requieren que los operadores de drones, incluidos los aficionados, registren drones con la FAA.

Como soy un novato tanto en aviación como en jerga legal, ¿alguien puede desglosar las regulaciones y darme una guía en términos sencillos sobre si necesito o no registrar un dron?

Escuché que la Asociación Estadounidense de Modelos (AMA) está en proceso de demandar a la FAA porque el Congreso les dijo que no se metan con los modelos... que probablemente sea su dron.
@AaronD , un usuario de drones, está demandando a la FAA , pero la AMA solo está "discutiendo" con la FAA en este momento.
@foot Está bien. Mi punto era que la FAA ha hecho algo ilegal al hacer esta regla y, por lo tanto, puede ser anulada en los tribunales. Las partes específicas involucradas son de menor importancia.
@AaronD no es ilegal en este momento, y puede que nunca lo sea. La legalidad de la misma es para que los tribunales decidan.
¿La FAA requiere el registro de drones individuales? Pensé que el requisito era un registro del operador (a quien luego se le permite operar la nave que cumple con los requisitos), no en realidad cada aeronave individual. Sin embargo, es muy posible que solo esté malinterpretando.
@loneboat Según tengo entendido, son drones individuales, al igual que cada avión debe registrarse.
La industria de los drones necesita su propia versión de la NRA. :)
@DavidGrinberg: Hmmm, lo interpreté de manera diferente. Fui al sitio de registro y me registré. Me dieron un número de identificación y dijeron lo siguiente: "Una vez que reciba un número de registro, puede usarlo en todas sus aeronaves no tripuladas si cumplen con los criterios de registro en línea. Debe marcar el número de registro en todas las aeronaves que posee. " (de faa.gov/uas/registration ) También tenga en cuenta que nunca preguntaron detalles específicos sobre un avión en particular, solo detalles sobre mí. Mi percepción era que estaba registrando MISMO, no un avión específico.

Respuestas (5)

Si:

  • Su avión no tripulado pesa entre 250 g y 25 kg (incluidos el combustible y la carga),
  • No está volando bajo la Regla Especial para Modelos de Aeronaves , también conocida como sección 336
  • Tiene la intención de operarlo al aire libre, y
  • Lo estás operando en los Estados Unidos,

debe registrar su dron a través del sistema de registro en línea de la FAA . Si su dron pesa más de 25 kg, debe pasar por el proceso regular de registro de aeronaves . Si su dron pesa más de 250 g, o solo lo está operando en interiores, no necesita registrarlo.

Además, si está operando el dron con fines comerciales, debe tener un certificado de aviador de piloto remoto .

(Nota: si tiene menos de 13 años, alguien que tenga 13 años o más debe registrar su dron por usted).

Si vendo/transfiero mi dron, ¿es necesario volver a registrarlo?
Una nota: Incluso la FAA dice "registre su dron" o palabras en ese sentido. Recibirá un único número de identificación que podrá adjuntar a todos sus aviones. Realmente es para identificarlo como propietario y ayuda a garantizar que lo operará de manera responsable. Deberá asegurarse de eliminar el número antes de transferir la propiedad. Otros pueden volar su nave. Tenga en cuenta que existen ciertas restricciones, como no volar dentro de las 5 millas de un aeropuerto.
Aunque estoy bastante seguro de que mi club de vuelo establecido en la década de 1990 estaba a un par de millas del aeropuerto Twin Oaks en Oregón. Buenas pistas, mesas para trabajar en los aviones, estuvo bastante bien.
Esto parece una precaución sensata, anticipando que un dron se recupera del interior de un motor a reacción después de un accidente.
@Steve Puede volar dentro de las 5 millas de un aeropuerto, pero debe comunicarse con la torre antes de hacerlo. Es posible que le digan "no", pero generalmente es para que puedan informar a las aeronaves que operan cerca de la actividad.
Es posible que desee agregar cuáles son las reglas especiales, ya que se aplican a la mayoría de las personas que llaman a su cuadricóptero "dron". Menos de 400 pies, a la vista y sin volar sobre grandes grupos de personas, no es necesario registrarse ya que se considera un modelo de avión.

Bueno, todo en términos realmente básicos se puede encontrar en el sitio de registro de la FAA . Todo está allí en esa página.

Los propietarios deben registrar su UAS en línea si cumple con las siguientes pautas:

  • Pesa más de 0,55 libras. (250 g) y menos de 55 libras. (25kg). Aeronaves no tripuladas que pesan más de 55 lbs. no puede usar este proceso de registro y debe registrarse usando el proceso de registro de aeronaves .

LAS REGLAS HAN CAMBIADO.

Los operadores recreativos [también conocido como modelo] de la Parte 101, que vuelan sUAS, ya no están obligados a registrar la mayoría de los drones de menos de 55 libras. Esto se debe a que la FAA no está haciendo cumplir los registros de sUAS recreativos.

La FAA está trabajando en una nueva regla para reflejar esto.

Los operadores de la Parte 107 seguirán necesitando registrar su sUAS.

Esta nota: Nota: Los operadores de aeromodelos que cumplan con todos estos requisitos operativos durante el vuelo no tienen que registrar su UAS con la FAA.

Está en esta página del sitio web de la FAA: https://www.faa.gov/uas/getting_started/fly_for_fun/

NB: probablemente esta pregunta debería eliminarse y volver a formularse, dados los cambios en la regulación de la FAA de agosto de 2016 y el resultado de un caso judicial posterior , y sí, en última instancia, los cambios en las regulaciones de la FAA como resultado de ese caso.

Recomiendo encarecidamente seguir la guía de la AMA sobre este asunto. Han estado haciendo esto durante muchos años con la seguridad como su misión principal antes de que la FAA decidiera meter mano dura en el asunto después de que la creciente popularidad de los modelos de cuatro rotores condujera a varios incidentes lamentables de alto perfil por parte de los nuevos aviadores.

A partir de hoy (5/1/2016), la AMA se encuentra en negociaciones con la FAA para lograr al menos una exención para los miembros de la AMA, y su consejo actual sobre el asunto es

  • No se registre todavía ya que la fecha límite no ha pasado y no está infringiendo la ley hasta que lo haga.
  • Envíe comentarios a la FAA expresando su opinión sobre la nueva legislación.
  • Sin duda, se publicará información adicional en su blog a medida que evolucione la situación.
Sin embargo, esto apenas responde a mi pregunta, y cuando pase la fecha límite, no responderá en absoluto. Entiendo que puede que no esté de acuerdo con las normas, pero existen y le pregunto en qué condiciones debo seguirlas.
La verdadera respuesta es que la situación actual está cambiando. NO está obligado legalmente a registrar ningún modelo de aficionado hasta el 19 de febrero, y en este momento no está claro si tendrá que hacerlo después de esa fecha. La legalidad de las nuevas regulaciones es cuestionada en varios frentes, no solo por la AMA. Puede que no sea una respuesta fácil de cortar y seca, ya que "DEBE registrar su dron si tiene tal o cual peso", pero refleja con mayor precisión la realidad de la situación actual.

Mientras su dron no esté en la lista, está exento, si está realmente preocupado por su dron, puede ver la lista aquí desde este sitio web http://smalldronesreview.com/2015/12/28/list- de-drones-exentos-de-registro-no-requerido/

Pero últimamente hay movimientos para abolir las regulaciones sobre el registro de drones, pero si tiene un dron especialmente grande, solo para estar seguro, regístrelo siguiendo la ley o lo siento.

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