¿Alguna vez la FAA le ha otorgado a alguien una licencia honoris causa?

Digamos, cualquiera que haya hecho una contribución destacada a la tecnología, metodologías de vuelo, etc. (por ejemplo, los hermanos Wright); ¿Alguna vez la FAA ha emitido una licencia (piloto privado, etc.) a alguien que mereciera tal honor?

Sospecho que la respuesta es no, pero no tengo pruebas.
Mi inclinación es decir que no, ciertamente no en los "tiempos modernos", ya que emitir un certificado de aviador/mecánico/ATC a alguien sin la capacitación pertinente sería algo malo. Es posible que en los primeros días (cuando la FAA todavía era la CAA - Administración de Aviación Civil) los pilotos que habían estado volando antes de que se estableciera la administración fueran "protegidos" y otorgados licencias. Sin duda, es una pregunta de investigación interesante.
No creo que la FAA considere las licencias como un "Honor", de la misma manera que las universidades consideran que un título es un "Honor". Una licencia es estrictamente una licencia ; un documento acreditativo en el que conste que el titular ha cumplido determinados requisitos de formación.
Una licencia otorgada honoris causa es un honor, lo mismo con los títulos, @abelenky

Respuestas (1)

Es una pregunta interesante y, según AOPA , le otorgaron una al tipo que diseñó la tarjeta de licencia actual de la FAA:

La FAA otorgó a Dahlvang su propio certificado (honorario), bellamente enmarcado con un sello dorado.

Pero no dice lo que está impreso en ese certificado y supongo que en realidad no es válido para el vuelo. Si le das a alguien una licencia de piloto real, le das la autoridad para operar un avión y no puedo imaginarme a la FAA entregando licencias a personas no calificadas.

Orville Wright obtuvo un certificado honorario, al igual que otros 'veteranos', pero eso es anterior a la FAA y nuevamente no está claro si eran certificados 'reales' o no:

No sé si eso realmente responde a la pregunta, pero de todos modos, en términos prácticos, creo que probablemente sea mucho más fácil para la FAA obtener un certificado adecuadamente impresionante pero legalmente sin valor en lugar de darle a alguien uno real y lidiar con los problemas legales. cuestiones involucradas en romper sus propias reglas y posiblemente la ley federal.

Podría haber diseñado una licencia mejor. Sin embargo, buena respuesta.
Indagando un poco en el registro de aviadores no arrojó un certificado para el Sr. Dahlvang, pero hurgando en el sitio del propio artista arrojó esto , así que básicamente es solo una tirada sin privilegios de aviación :)
Me vendría bien una licencia de "diseñador gráfico" aprobada por la FAA... Por cierto, todavía parece demasiado legítimo y fácilmente podrías engañar a muchas personas haciéndoles creer que en realidad estás calificado para ser piloto. je.