Estoy tratando de entender el par y el momento angular. Enfrenté los siguientes problemas pero no pude encontrar una respuesta en mi libro de texto o en Internet:
¿Por qué el torque es igual al producto vectorial de la fuerza y el vector de posición (radio)? ¿Por qué no es la suma de la fuerza centrípeta y la fuerza que actúa sobre el objeto en el radio? ¿Qué denota esto?
Y lo mismo vale para el momento angular, ¿por qué el radio está en la ecuación y por qué un objeto se mueve más rápido cuando se acerca al centro (de dónde viene la inercia que se opone al cambio? ¿Se debe a la tendencia del objeto a mantener la rotación en el radio originalmente mayor?)
Explicación adicional:
Supongamos una fuerza
actúa sobre una varilla a distancia
de la bisagra, ahora si estoy tratando de encontrar la fuerza
que daría el mismo efecto en la varilla que
, seguiría el siguiente procedimiento (despreciando el conocimiento del torque):
Dado que la varilla es virtualmente de una sola pieza ( es constante)
Dividiendo dos ecuaciones:
pero según el par:
Volviendo a la pregunta (1.), ¿por qué necesitamos la ecuación de torque para expresar la tendencia a girar y por qué necesito más fuerza cuando empujo la barra cerca de su bisagra? ¿Se debe solo a nuestros resultados experimentales (como cuando Arquímedes descubrió las leyes de la palanca)?
otra situación:
Conozco la derivación matemática de en un solo marco de referencia (cuando la aceleración circunferencial es cero), pero quiero entenderlo intuitivamente (sin matemáticas) porque esta es la parte que conduce a la derivación del momento angular. de dónde proviene la velocidad almacenada (que cambia cuando cambia la velocidad). Cuando se habla de momento lineal. pensamos en él como una representación de cuál es la cantidad de velocidad que se le daría a un cuerpo cuando choca con otro.
Para la derivación matemática, se encuentra en la lección 15 del curso del MIT.
Nota: leí varias respuestas en el sitio, pero ninguna de ellas abordó el significado profundo de estos vectores y cantidades.
El par no es más que el momento de la fuerza, es decir
Eso no es fuerza centrípeta, la fuerza centrípeta es la fuerza que mantiene el objeto en movimiento circular y que siempre se dirige radialmente hacia adentro. Y el torque es algo que está presente cuando hay en movimiento de rotación.
El momento de algo se define como la medida de la tendencia de una fuerza para hacer que un cuerpo gire alrededor de un punto o eje específico "o" un momento es una expresión que involucra el producto de una distancia y una cantidad física y es por eso que multiplicamos el término " " con él. Digamos que si queremos estudiar sobre el momento del impulso, entonces lo definimos como: -
Lo que también se conoce como momento angular.
La razón de "¿por qué un objeto se mueve más rápido cuando se acerca al centro" es que de acuerdo con la relación
Como podemos ver desde aquí, la velocidad angular y el radio son inversamente proporcionales entre sí y si disminuimos el radio, la velocidad angular de la partícula aumenta y esa es la razón por la cual la velocidad angular aumenta con la disminución del radio.
Editar : - como el par es el momento de la fuerza, se puede representar como se muestra arriba, es decir: -
Entendamos esto con un ejemplo, deje que el torque sea constante hasta el final.
Y consideremos una barra con cierta longitud que está unido a una bisagra sin fricción (ya que puede proporcionar un par externo diferente al par que estamos proporcionando al sistema si está presente).
Y ejercer una fuerza igual a alguna constante en el extremo de la barra y mutuamente perpendiculares al eje de rotación y la barra también (para que sea simple para una mayor elaboración y su comprensión, aunque puede poner la fuerza en la dirección que desee), por lo tanto, si es perpendicular a la barra Al resolver la ecuación anterior para el par obtenemos:
Nota : es la dirección perpendicular a la fuerza y el radio vector.
En este caso, como ya mencioné que el vector de radio y el vector de fuerza son perpendiculares entre sí, entonces theta debe ser entonces:-
Entonces el par en el sistema resultará ser: -
Y ahora consideremos una longitud igual a Dónde
Siguiendo el mismo procedimiento para en cuanto a la longitud y ahora para este caso ejerciendo la fuerza igual a a lo largo conseguirás:
estará en la misma dirección que antes.
Ahora desde el general para el par, es decir: -
Y como dije el es una cantidad constante al comparar la magnitud que obtenemos:
De esta ecuación podemos ver que
A medida que aumenta la longitud radial para mantener el par constante, la fuerza que ejercerá debe ser menor o si aplica la fuerza cerca de la bisagra, la fuerza será mayor, de manera matemática podemos expresarlo como: -
Comparando las ecuaciones de torsión para y (o en otro idioma tomando la proporción de ambas ecuaciones) obtenemos: -
Como la conocemos por lo que la respuesta resultará ser un número menor que y si la proporción de y es menos que entonces la proporción de y también tendrá que ser menor que así, de acuerdo con la ecuación anterior que significa:
Por eso lo hemos probado.
Espero eso ayude.
Considere una barra delgada sin masa con un eje sin fricción en un extremo. Se une una masa puntual (m) a la varilla a una distancia (r) del eje, y se aplica una fuerza (F) perpendicular a la varilla (y al eje) a una distancia (R) del eje. En un tiempo (t), la varilla gira desde una posición de reposo un ángulo (θ). El trabajo realizado por la fuerza sobre la barra se transmite a la masa: W = F(Rθ) = (ma)(rθ) = m(rα)(rθ). Dividiendo por θ da: W/ θ = FR = (m )α. Que dice: El trabajo realizado por unidad de ángulo de rotación = Torque = Iα. Donde (I) es la inercia rotacional. (Este resultado se puede extender a cualquier número de fuerzas y masas puntuales dentro de un sistema rígido). Tenga en cuenta que si multiplicamos por (t): (FR)t = Iαt = Iω = (m )(v/r) = mvr. (Torque multiplicado por tiempo = cambio en el momento angular). El eje (o bisagra) aplica fuerzas que restringen el movimiento de rotación de la varilla, pero no realiza trabajo.
jalex
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