Fuga de aceite despues del cambio de aceite

Me cambiaron el aceite, me fui a casa, volví a salir más tarde y encontré un charco de aceite debajo de mi camioneta. Llamé a la tienda y me dijeron que lo trajera de vuelta. Luego me dijeron que alguien había colocado un perno de gran tamaño en el tapón de drenaje del cárter de aceite y no tenían el correcto en existencia. Sin embargo, me metí con eso otra vez y llevé el camión a casa.

¿Debería devolvérselo a ellos? Si ese fuera el caso, ¿no deberían haber dicho algo cuando sacaron el tapón viejo del cárter de aceite? ¿Y son ellos los encargados de arreglar la fuga?

No creo que volver al taller sin aceite en el motor sea una buena idea, y ellos son 100% responsables de esto, deberían hacer que un tipo venga con el perno y el aceite a su casa.
¿Cuánto aceite se está perdiendo? ¿De qué tamaño de charco estamos hablando aquí?
Si alguien antes de ese taller instaló un tapón de gran tamaño, no es su culpa que no se selle en el próximo cambio de aceite. Los tapones de gran tamaño son un parche y no siempre funcionan la próxima vez que los quita.

Respuestas (2)

Trabajo en un centro de servicio: el tapón del sumidero se colocó con los dedos y luego el técnico se olvidó de apretarlo con un casquillo o no usó una arandela plegable o la arandela estaba defectuosa o dependiendo de la cantidad de aceite que haya en su camino de entrada no lavaron el sumidero ni el área del filtro después de completar el servicio. De cualquier manera ellos son totalmente responsables. Verifique su nivel de aceite si es demasiado bajo, colóquelo en una grúa y pídales que le cobren por el remolque.

No lo conduzcas. Dígale a la tienda que venga a usted ya que es su error. No conduzca el vehículo de regreso a menos que sepa que lo que está goteando es seguro y no se caerá, ya que existe la posibilidad de que pierda el aceite del motor por completo y eso NO es bueno.

El taller debe salir con las piezas correctas y el aceite para recargar nuevamente.