luz de la bolsa de aire después de la reparación de la extracción del asiento

Necesitaba quitar el asiento del pasajero para soldar un agujero en el piso. Desconecté la batería, los cables al asiento y lo saqué. Después de volver a instalar el asiento y la batería, la luz de mi bolsa de aire comenzó a parpadear. Traté de reiniciar la computadora con la batería desconectada y esperando 10 min. pero no hizo nada. Tengo reposacabezas activos y bolsas de aire en el asiento. 2004 nissan maximo

Respuestas (2)

Encontré estas instrucciones para restablecer el SRS después de que la luz del tablero comience a parpadear. Es de esta web :

  1. Abra la puerta del conductor.
  2. Tenga en cuenta el botón cubierto de goma ubicado en la parte inferior del pilar B, un botón que presiona la puerta cuando la puerta está cerrada. Este es el interruptor de la puerta del conductor (DDS).
  3. Gire el encendido de APAGADO a ENCENDIDO.
  4. Presione el DDS al menos 5 veces dentro de los 7 segundos después de encender el interruptor de encendido.
  5. Apague el encendido.
  6. Cierre la puerta del conductor.
  7. Encender el motor.

Si la luz de advertencia de la bolsa de aire sigue encendida (o sigue parpadeando), hay una falla en el Sistema de sujeción suplementario que debe diagnosticarse y repararse. Este es un trabajo para su amigable distribuidor local de Nissan.

Estoy seguro de que un reinicio solucionará su problema, ya que dudo (aunque no estoy seguro) que haya causado algún daño permanente a su sistema al desconectar el arnés del asiento. Publico esto porque es bastante diferente a lo que ya se ha publicado y lo encontré en varios lugares en la web. Espero eso ayude.

Esto realmente funcionó. Moví los conectores debajo del asiento del conductor conectando los enchufes macho a hembra, luego hice el truco clave mirando el reloj al segundo. Después del quinto ciclo, encendí la ignición y la luz disminuyó para indicar que estaba en modo de diagnóstico. Dejé que se verificara automáticamente durante un minuto completo, luego apagué el encendido y luego lo VOLVÍ A ENCENDER después de 5 segundos. Sin arrancar el auto, la luz se apagó y quedó apagada. Después de un minuto completo reinicié el auto y la luz nuevamente SE QUEDÓ FUERA. 328k millas, y esa maldita luz había estado encendida durante 2 años y medio. Sombrero Versa 2010
¡¡¡Sí!!! Muchas gracias, acabo de hacer esto para mi Nissan Juke y seguí sus instrucciones y la luz se apagó. Muchas gracias. La luz del cinturón de seguridad comenzó a parpadear porque cambié la batería y revisé el fusible de la radio y ese símbolo sangrante y parpadeante me estaba volviendo loco. Señora feliz aquí.

El sistema de bolsas de aire se verifica cada vez que enciende el encendido. Si la luz de la bolsa de aire se apagaba después de 7 segundos cada vez que encendías el encendido antes de realizar la soldadura pero no después, sugiere que los cables pueden haberse quemado/dañado por la soldadura. Prueba lo siguiente antes que nada. Es para restablecer el sistema de bolsas de aire sin una herramienta de servicio.

  1. Gire el interruptor de encendido a "ON".
  2. Después de que la luz de advertencia de “AIRBAG” se encienda durante 7 segundos y comience a parpadear, coloque el interruptor de encendido en “OFF” en 1 segundo. NO CAMBIARLO A BLOQUEO, CAMBIARLO A ACC
  3. Espere más de 3 segundos.
  4. Repita los pasos 1 a 3 dos veces. Realizar 3 veces en total.
  5. Gire el interruptor de encendido a "ON". SRS está ahora en modo de diagnóstico. En el modo de diagnóstico, esperará que la luz parpadee lentamente. 2 segundos apagada, 3 segundos encendida y repita. Si la luz hace esto, significa que la computadora detectó un error anterior que no se ha borrado. Esto es bueno.
  6. Si la luz de advertencia de “BOLSA DE AIRE” ahora funciona 2 segundos apagada y 3 segundos encendida, gire el interruptor de encendido a la posición “APAGADO” para restablecer el modo de diagnóstico y borrar la memoria.
  7. Gire el encendido a "ON". La luz de advertencia de “BOLSA DE AIRE” debería funcionar normalmente.