Hace un rato, la luz de la bolsa de aire en mi Nissan Maxima 1996 comenzó a parpadear. Mi mecánico habitual me dijo que la bolsa de aire estaba bien, que si era necesario se desplegaría y que lo más probable era que el problema fuera eléctrico. Aquí es donde comienza el problema. Dijo que apagar la luz requeriría quitar algunos componentes eléctricos, tomaría mucho tiempo y eventualmente requeriría un dispositivo electrónico específico para acceder al módulo de la luz y apagarla.
Ahora, confío en este mecánico, ha estado cuidando el automóvil durante 7 años, ha acumulado 180,000 millas hasta ahora. Solo me preocupa que pueda haber una solución más fácil con la que él no esté familiarizado.
Alguien sabe mucho sobre los controles eléctricos del airbag en el Maxima de mediados de los 90?
(Nota al margen, me encantaría agregar las etiquetas "airbag" y "luz de advertencia", pero no tengo la reputación necesaria para crearlas).
Encontraría a alguien más para revisar y arreglar la bolsa de aire, mientras que este tipo podría ser excelente para arreglar otras cosas en su automóvil, no dejaría que toque las bolsas de aire.
si fuera necesario, se desplegaría
Posiblemente, dependiendo de cuál sea el código, sin embargo, podría no ser así.
Dijo que para apagar la luz sería necesario quitar algunos componentes eléctricos.
¡Esta declaración me asusta muchísimo! No quitas piezas, reemplazas las defectuosas
tomaría mucho tiempo
Nuevamente, depende del código, si tiene un sensor defectuoso, podría llevar 15 minutos cambiarlo.
eventualmente se requeriría un dispositivo electrónico específico para acceder al módulo de la luz y apagarla.
Me dice que no tiene el equipo para trabajar en las bolsas de aire de tu auto.
NO PAGUE A ALGUIEN PARA RESTABLECER LA LUZ DE LA BOLSA DE AIRE PARPADEA!!!!!
Abra la puerta del conductor. Tenga en cuenta el botón cubierto de goma ubicado en la parte inferior del pilar B, un botón que presiona la puerta cuando la puerta está cerrada. Este es el interruptor de la puerta del conductor (DDS).
Gire el encendido de APAGADO a ENCENDIDO. Presione el DDS al menos 5 veces dentro de los 7 segundos después de encender el interruptor de encendido. Apague el encendido. Cierre la puerta del conductor. Encender el motor.
Si la luz de advertencia de la bolsa de aire sigue encendida (o sigue parpadeando), hay una falla en el Sistema de sujeción suplementario que debe diagnosticarse y repararse.
RSW