Los ventiladores funcionan todo el tiempo

Hola tengo 98 Nissan Maxima. Recientemente cambié el termostato y desde entonces mis ventiladores permanecerán encendidos, y tampoco estoy usando el aire acondicionado. ¿Puede decirme qué podría estar causando que se enciendan y permanezcan encendidos? Esto no sucedió hasta que se cambió el termostato. Gracias.

¿Estás hablando del ventilador del radiador o del aire acondicionado/calefacción de la cabina? Cuando dices todo el tiempo, ¿quieres decir incluso cuando el auto está apagado?
Lo primero que le viene a la mente es que ha comprado un termostato de funcionamiento más frío. Por ejemplo, mi automóvil tiene tres termostatos para elegir: 82, 87 y 92 grados Celsius (lo que sea que esté en Fahrenheit). Como dice en la lata, el termostato de 82 grados se abrirá cuando la temperatura del refrigerante alcance los 82 y activará el ventilador poco después. 82 es muy fácil de alcanzar en climas cálidos (mi automóvil fue diseñado para funcionar a 92, eso sí). Pregúntele a la tienda donde compró el termostato si le dieron un artículo que funcione más frío. Si no, entonces hay algo más, pero esta es la explicación más probable.

Respuestas (4)

¿Se realizaron otras reparaciones/mantenimiento antes de que comenzara el problema? De lo contrario, parece que se ha instalado el termostato incorrecto o que el nuevo está defectuoso.

¿Qué te llevó a cambiar el termostato?

Debe verificar si el líquido refrigerante está entre mínimo y máximo. Si necesita agregar más líquido, no mezcle diferentes colores de líquidos (no recuerdo por qué). Y asegúrese de que no esté caliente, de lo contrario sufrirá quemaduras y lesiones graves .

Parece que tenía una burbuja de aire atrapada en el sistema de refrigeración después de cambiar el termostato. Compruebe el nivel de refrigerante. (También me aseguraría de que el conector del sensor de temperatura del refrigerante esté conectado, tal vez se dejó desconectado)

Si la temperatura del refrigerante no se ha vuelto a enchufar, el valor predeterminado para la ECU es hacer funcionar los ventiladores todo el tiempo como medida de precaución; este parece ser el problema, como se mencionó anteriormente.