Los radios van más adentro del borde que otros

Usé todos los radios de 184 mm, las cabecillas se atornillaron por igual solo para cubrir la rosca del radio, la rueda es casi verdadera, ¡sin embargo, algunos radios van más adentro de la llanta que otros !

Ya intenté apretarlos su misma historia no aprietan a la misma longitud (igual número de vueltas unos radios no aprietan nada mientras que otros giran del todo).

Usé la misma longitud de radios con la que se construyó esta rueda antes de desmontarla y puse un nuevo buje que es exactamente igual al anterior.

Este borde tiene un diseño muy malo: tiene una pared interna afilada y el orificio del pezón tiene un grosor de aproximadamente 4 mm, por lo que el pezón se fija en un ángulo de 90 grados desde el borde.

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EDITAR: lo hice de nuevo y el mismo problema, la llanta está rectificada y todos los niples de los radios están atornillados solo para cubrir la rosca de los radios.

Las cabezas de los radios van demasiado adentro del borde.

Primero puse todas las cabezas en los radios de ambos lados, luego agregué las cabezas en los radios de ambos lados.

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Suponiendo que los haya atado correctamente, creo que todavía no ha puesto suficiente tensión en los radios. También creo que podrías descubrir que tus radios son demasiado largos.
Usé la misma longitud de radios con la que se construyó esta rueda antes de desmontarla y puse un nuevo buje que es exactamente igual al anterior. Traté de apretar los radios, sin embargo, algunos apenas giran y otros obviamente giran casi por completo, esto no es normal.
3ra foto, agujero vacío en el cubo. ¿El cubo está perforado para más radios que la llanta? Eso lo haría.
Quité un radio a medida, su buje y llanta de 36.
Todo lo que puedo sospechar es que tal vez el nuevo concentrador tiene medidas sutilmente diferentes al anterior. Además, ¿qué tan precisos fueron los radios para la longitud? Ahora es demasiado tarde, pero pararlos a todos en tu puño podría haber demostrado si hubiera valores atípicos. Por último, ¿todos los pezones son iguales? Hay varias longitudes diferentes y es posible que tampoco tengan las mismas dimensiones.
Creo que lo estás haciendo bien. Sigue trabajando en ello. La construcción de ruedas es como cocinar... puede parecer bastante poco apetecible hasta que está casi lista.
Supongo que los radios son demasiado largos porque sale del buje con demasiado ángulo, reharé esta llanta con radios de 281 mm.
Terminado con radios de 281 mm, todo perfecto, excepto que los radios son demasiado cortos, solo 6 vueltas en la cabecilla del radio. Supongo que reemplazaré los radios a 284 mm uno por uno ahora...
Hay una gran diferencia en la 'altura' de cada par de pezones, y regulares. ¿Cuánto apretaste los pezones cuando te los pusiste? Me pregunto si enhebró los radios de la cabeza hacia adentro prematuramente, en lugar de uniformemente una vez que los 36 radios estaban en su lugar.

Respuestas (2)

Como se menciona en la respuesta de juhist, creo que esta rueda está mal colocada. A cada lado del cubo, los radios que van en direcciones opuestas están en diferentes ángulos con respecto al cubo.

He marcado un par de rayos representativos en tu imagen; el mismo análisis se aplica a otros pares:Identificó un par de radios que deberían ser paralelos, lo que demuestra que forman diferentes ángulos con respecto al eje y eso contribuye a la aparente diferencia en sus longitudes.

He seleccionado un radio que es "demasiado largo" (en verde) y el radio correspondiente en la brida opuesta del buje que tiene la "longitud correcta" (en rojo en la parte superior izquierda). Al dibujar una línea entre dos orificios en el cubo (el que atraviesa y el que está 2 adelante) creamos una línea de base que es la misma para cualquier radio. Al resaltar el ángulo que forma el radio con la línea de base, podemos ver que los radios no son paralelos; el radio en el eje lejano forma un ángulo mucho más pronunciado con respecto a la línea de base.

En un ángulo más pronunciado (más cercano a 90°), la distancia desde el cubo hasta el borde es más corta y, por lo tanto, este radio parece ser "demasiado largo".

Hice lo mismo con otro rayo del mismo lado en la misma dirección (rojo, lado derecho) y en la dirección opuesta (cian) y nuevamente pueden ver que el rayo cian está en un ángulo mucho más pronunciado que el rojo. (Y también aparece "demasiado largo"). Dado que el espacio se ve bien de lo contrario, debe haber una inconsistencia entre los 2 lados del centro.

Lo que sospecho que esto significa es que el primer radio enlazado en el lado opuesto del cubo (magenta) debería haber estado en el interior del cubo, no en el exterior.

Curiosamente, OP eliminó una respuesta (hace 9 meses) donde afirman que el problema era un error en el cordón que afectaba a dos radios. Lo que sugiere que estás en el clavo.
@Swifty Ah, no puedo ver las publicaciones eliminadas, de lo contrario no me hubiera molestado. Oh bien.
No, es bueno que te hayas molestado, ya que de lo contrario quedaría sin respuesta para otros lectores. Esperaba que mi comentario le diera a su respuesta un apoyo adicional, pero aún no se ha traducido en votos a favor.
Además, solo mirando la rueda debería ser obvio que está mal colocada. Mire el patrón de radios en el lado derecho de la imagen: grupos de cuatro radios algo paralelos entre sí. En el lado izquierdo de la imagen, hay grupos de cuatro radios que se cruzan entre sí cerca del eje.

En cada rueda que construí (y construí 6 de ellas), la rueda parece estar mal amarrada antes de que los radios hayan sido apretados a la tensión final, a pesar de que estaba correctamente amarrada. Aprietas los radios a la tensión final y empieza a parecerse a una rueda de bicicleta real.

Una posibilidad es que estés viendo solo este efecto. Apriete más los radios. Si no puede apretar los radios lo suficiente, tiene radios demasiado largos.

Editar: pensándolo bien, en realidad hay un posible problema que puede haber causado durante el cordón. Al enlazar el primer juego de 9 radios, no importa qué agujero elija. Al enlazar el segundo juego de 9 radios, el primer radio debe ir al orificio correcto. Si empuja un radio a través del orificio de prueba, verá que todos los orificios de la brida izquierda están entre los orificios de la brida derecha. Debe seleccionar el orificio correcto: si el primer radio del segundo juego va hacia el lado derecho del primer radio del primer juego en la llanta, el orificio del radio en el buje también debe estar apenas en el lado derecho. No elegir este orificio correctamente podría conducir a un problema en el que los radios están demasiado apretados o demasiado sueltos.

Concur: el patrón de cordones de OP se ve bien en las fotos. A menudo uso un pequeño destornillador de punta plana para colocar todos los radios en la misma posición, donde la punta del radio está casi al ras con la base de la ranura. Incluso hay destornilladores especiales con este afilado, para ayudar a que todos los radios comiencen con la misma longitud efectiva.
Los radios van más adentro del borde que otros
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