La velocidad de ralentí es incorrecta después de reemplazar la batería (Camry 2006)

Tengo un Toyota Camry 2006. Reemplacé la batería el otro día y noté que se estaba debilitando. La batería estuvo desconectada todos los 10 minutos.

Después, está inactivo demasiado bajo. Se estremece bastante e incluso se suicidó una vez. Si tengo el pie en el acelerador no hay problema. He puesto tal vez 100 millas desde entonces y es un poco mejor. No ha matado desde entonces. Pero el ralentí parece aún lento, y todavía hay un bamboleo.

¿Funcionará esto solo cuando una computadora o sensor en algún lugar ajuste algo o vuelva a aprender algo? ¿Hay una manera fácil de ajustar la velocidad de ralentí si no es así? Nunca he oído hablar de algo así antes.

¡Bienvenido a Mantenimiento y Reparación de Vehículos Motorizados! Puede haber un procedimiento de reaprendizaje para la computadora después del reemplazo de la batería. Puede funcionar solo, pero no estoy seguro. Solo estoy haciendo un comentario, ya que apuesto a que @Ben puede saber la respuesta a esto con seguridad. Otros pueden saber también.
Yo empezaría por limpiar bien el cuerpo de aceleración. Puede ser que el pcm haya compensado un cuerpo de aceleración sucio con el tiempo, y con la batería desconectada, haya perdido sus valores compensados, y ahora cree que es nuevo y perfectamente limpio.

Respuestas (1)

Debe limpiar el acelerador y realizar un nuevo aprendizaje inactivo. Desafortunadamente, no hay una función de reinicio en Techstream u otro software, solo puede hacerlo manualmente. Esta es la forma en que lo hago, algunas personas dicen que mantenga cerrada la placa del acelerador en la primera llave. Me parece innecesario y tiende a llevar a tener que hacer el procedimiento varias veces.

Primero necesitas desconectar la batería. Haga un cortocircuito entre los extremos del cable durante varios minutos y extraiga el fusible etcs en la caja de fusibles debajo del capó.

Aproveche esta oportunidad para limpiar el conjunto del acelerador, asegúrese de que no haya acumulación. No rocíe nada en el conjunto del acelerador. Es muy posible saturar en exceso el ensamblaje y arruinar un sensor de posición del acelerador. Humedece un trapo y úsalo para limpiar. También puede usar un cepillo pequeño para ayudar.

Vuelva a colocar el fusible, vuelva a conectar la batería. Encienda el motor y apáguelo durante 10 segundos y arranque el motor. Deje que se caliente sin ninguna carga (por ejemplo, el motor del ventilador). Una vez que llegue al circuito cerrado, debería estar listo para comenzar.