¿Cómo activar un reaprendizaje de la posición del acelerador en ralentí?

Conozco este vehículo como un Yaris; Motor 1NZ-FE, y ese es el vehículo que comento.

Toyota no menciona un procedimiento específico para un reaprendizaje de ralentí en su información de servicio oficial. Incluso el procedimiento para el reemplazo del cuerpo del acelerador no menciona un procedimiento de reaprendizaje. La información no dice que no se necesita un procedimiento, no dice nada sobre el tema. La experiencia ha enseñado que cuando la información de servicio no menciona un reaprendizaje, el PCM realiza esta tarea sin intervención. El autoaprendizaje es normal y se ha convertido en la rutina para la mayoría de los reaprendizajes de PCM para aceleradores, cigüeñales, árboles de levas, cantidades de purga evaporativa, control de combustible de cilindros individuales y otros. La mayoría de estos se realizan con software basado en algoritmos de tipo red neuronal.

Para un reaprendizaje de ralentí estándar sin un procedimiento especificado por el OEM, el mejor método es conducir el vehículo durante un tiempo con muchos ciclos de parada y arranque. Esto suele resolver irregularidades inactivas. Si no lo intenta, el siguiente método.

Los técnicos profesionales aprenden algunos consejos y soluciones. Uno de ellos es este, para restablecer un PCM que no está funcionando como se esperaba, retire ambos terminales de la batería y tóquelos durante al menos treinta segundos. Esto puede, pero no siempre resuelve un problema. Es un procedimiento de último recurso porque restablece todas las memorias en todas las computadoras del vehículo, así que prepárese para restablecer todo. Asegúrese de tener el código de seguridad de la radio. En vehículos de lujo, esto a menudo requiere la participación del propietario para restablecer las preferencias del propietario.

Si esto no funciona, busque ayuda de diagnóstico profesional.

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Por lo general, requiere que el terminal negativo de la batería esté desconectado durante 5 minutos. Todo lo demás lo hace la computadora. Se ajustará automáticamente con bastante rapidez. Si no se ajusta, haga que su mecánico verifique si hay algún código.

Acabo de hacer el reaprendizaje de ETV en un Axio 2012 con motor 1NZ. El coche tenía un ralentí irregular, incluso el motor se paró. Así que quité el cuerpo del acelerador y lo limpié. ¡Después de arreglar el acelerador, las rpm de ralentí subieron a 2200! Mantuve el motor al ralentí durante más de 10 minutos, quité el negativo de la batería dos veces, ¡pero no hubo cambios! Luego llevó el coche a dar una vuelta de prueba. Acelerado, presionó el freno duro, presionó, de nuevo freno. Lo hizo durante unos 10 minutos. Mientras tanto, paró el motor varias veces y volvió a arrancar. ¡Cada vez que encontré que las rpm bajaban y finalmente se fijó en 800!

1) Si este Toyota es como el más vendido en los EE. UU., primero debe tener el refrigerante del motor a la temperatura de funcionamiento. 2) Apague el vehículo por completo y retire la llave. 3) Empujas el embrague si es una transmisión manual. 4) Insertar llave. 5) Sin arrancar el vehículo, gire la llave hasta que esté en la posición "ON" durante aproximadamente un segundo. 6) Apague y vuelva a encender y luego arranque el automóvil desde esa posición. Déjalo en paz y déjalo correr. Ahora pasará por la fase de autoaprendizaje. ¡Puedes verlo hecho en youtube, estoy seguro! Creo que tarda unos 3 minutos. No es una función automática, tiene que activarla y no necesita una herramienta especializada para hacerlo. Cada vez que desconecte la batería durante cualquier período de tiempo, esto es necesario. Mi Camry 2003 no puede dar la vuelta a la cuadra sin detenerse cuando desconecto la batería para trabajar en él después de volver a conectar la batería. Ahora, si tuviera una herramienta de escaneo y programador profesional de alta gama, estoy seguro de que también podría activarlo de esa manera, pero ¿quién tiene un lector de códigos que pueda hacer eso en casa? ¡Salud!

Literalmente acabo de hacer esto. Arranque el automóvil y asegúrese de que el indicador del calentador esté caliente. Luego apague. Gire la llave a encendido [no arranque] y luego apáguelo. Encendido de nuevo, luego apagado. Encender el motor. Active el freno electrónico y ponga el pie en el freno. Ponga el automóvil en marcha y espere mientras el automóvil se ajusta a sus revoluciones normales. Me tomó 5 minutos. Encender y apagar la llave dos veces y comenzar activa el modo de reaprendizaje.