Estaba leyendo el breve artículo de Hollister David sobre transferencias bitangenciales. El ejemplo que usa es una transferencia entre una circular plana y una órbita elíptica. Me pregunto: ¿Es un ideal, es decir, lo más bajo costo, la transferencia entre dos órbitas arbitrarias alrededor de una sola masa puntual siempre una elipse que es tangencial a ambas órbitas? Excluyo los casos en los que una transferencia bielíptica es ideal, ya que la respuesta es siempre una maniobra con apoapsis infinito.
No me siento del todo cómodo confiando en eso como una suposición segura, ya que aunque pague un el gasto en otra dirección que no sea progrado o retrógrado es caro, de ninguna manera es horrible. Si esta suposición no es cierta, ¿qué criterios deben satisfacer las órbitas planas arbitrarias para que la transferencia ideal entre ellas sea una elipse bitangencial?
Aclaración:
Una órbita de transferencia que es "tangencial" a una órbita significa que en la transición entre la órbita y la órbita de transferencia, el cambio de velocidad solo se aplica en dirección prograda o retrógrada. Una "transferencia bitangencial" es cuando la órbita de transferencia entre un par de órbitas es tangencial a ambas. Como consecuencia, este problema es estrictamente plano. La "transferencia bi-elíptica" a la que me refiero es cuando la alternativa con el costo más bajo es hacer una quemadura en el periapsis acelerando hasta el infinito, luego realizar maniobras de costo cero "en el infinito" antes de volver al periapsis de la otra órbita.
Ejemplo de transferencia bitangencial. Ambos quemados se realizan tangencialmente:
Generosidad:
Tenía una recompensa de 100 repeticiones en esta pregunta que expiró y solo obtuve una respuesta parcial. Debido a que es un poco injusto para una posible respuesta completa que otro obtuviera la recompensa, ahora hay una recompensa de 500 repeticiones en ejecución.
¡Gracias por enlazar a mi pdf!
Siempre supuse que las transferencias bitangenciales tomaban la menor delta V. Pero su pregunta me hizo darme cuenta de que mi suposición es una conjetura.
Mi objetivo es encontrar una ecuación general para delta V, integrarla y luego esperar que los mínimos de la variedad correspondan a órbitas bitangenciales.
A veces jugar con cónicas es gratificante. Es una delicia cuando ecuaciones complicadas se reducen a algo simple y elegante. Pero hasta ahora me he sentido frustrado. Empujar y empujar estas ecuaciones solo ha hecho que se hinchen como un pez globo enojado. Estoy compartiendo mis esfuerzos con la esperanza de que la gente me ayude a abrirme camino a través de este matorral de espinas. Agregaré a esto cuando tenga tiempo.
Unidades
Al usar AU (Unidad Astronómica) y años, el parámetro gravitatorio del sol GM es fácil de describir:
La velocidad de la órbita circular se describe como
Para la órbita terrestre r = 1. Taponamiento y la r de la tierra en lo anterior, obtenemos que la velocidad de la tierra es lo cual es tranquilizador.
Encontrar la velocidad en puntos de encuentro arbitrarios
Elegir un punto de encuentro arbitrario establece una cantidad . esta cantidad es la distancia de al sol es el punto de encuentro donde se cruzan las órbitas de transferencia y de destino. ( será el punto de encuentro donde se cruzan las órbitas de transferencia y salida.)
Usando la ecuación de vis viva podemos encontrar las velocidades de la carga útil y el destino en el punto P.
Donde aAU es la longitud del semieje mayor de la elipse.
Recall con nuestras unidades . Entonces la ecuación de vis viva se convierte en:
Entonces, la velocidad de un cuerpo en órbita elíptica es la velocidad de la Tierra por
Asi que...
y
Ángulos de trayectoria de vuelo
Tenemos velocidades de carga útil y destino en el punto pero no tenemos dirección. Para eso necesitamos encontrar la diferencia entre la carga útil y los ángulos de la ruta de vuelo de destino. Llamaré a ese ángulo
Intentaré agregar a esto pronto.
SF.
SE - deja de despedir a los buenos
SF.
UH oh
SE - deja de despedir a los buenos
SF.
SE - deja de despedir a los buenos
JiK