¿La presión de los gases de escape afecta la salida de las lambdas de banda estrecha?

Mientras escribía esta respuesta , aprendí que la salida actual de los sensores lambda de banda ancha es sensible a la presión de los gases de escape.

Este documento técnico para bandas anchas LSU 4.2 de Bosch explica cómo los cambios en la presión absoluta del gas con una señal de corriente alterna:

10.6 Dependencia de la presión de la señal del sensor

Un cambio de presión del gas medido da una desviación de la señal de salida del sensor de:

Ip(P) = Ip(P0) * P/(k+P) * (k+P0)/P0

También hay una buena representación gráfica de la desviación que puedo publicar más tarde.


Me pregunto si lo mismo es cierto para los sensores de banda estrecha. Funcionan de manera bastante diferente a las bandas anchas, pero se sabe que a ciertos automóviles no les gustan ciertas marcas/modelos de sensores de banda estrecha, aunque la forma de onda no debería cambiar.

Respuestas (1)

Actualmente, se utilizan dos tipos de sensores de banda estrecha: sensores de titanio (NTK) y zirconia (Bosch). Esta respuesta solo aborda los sensores de zirconia, que son el tipo más común.

imagen compartida bajo licencia Creative Commons cortesía de Michael Handrich

En referencia al diagrama (que fue creado por Michael Handrich y compartido bajo una licencia Creative Commons), el sensor es una celda galvánica que genera lo que se llama el voltaje de Nernst , que es proporcional al logaritmo natural de la relación de las dos concentraciones de oxígeno diferentes. Específicamente, esta es la ecuación de voltaje de Nernst:

dU = -T*k_B/e_0 * ln(c1/c2)

Donde k_B es la constante de Boltzmann en J/K, T es la temperatura en K, e_0 es la carga de un electrón en C. c1 y c1 son concentraciones de iones.

Otra ley física importante es la ley de Dalton que dice que la presión total de una mezcla de gases ideales es igual a la suma de las presiones parciales.

p_total = p_1 + p_2 + p_3 + ... + p_n

Entonces, la relación entre la presión parcial de oxígeno en un lado de la celda y la presión parcial de oxígeno en el otro es idéntica a la relación de concentración de iones. Debería ser evidente que la presión parcial de cualquier gas en particular es directamente proporcional a la presión total (en igualdad de condiciones).

Esto significa que una presión total más alta en el lado de los gases de escape debería significar una concentración más alta de oxígeno y, por lo tanto, un voltaje más alto en comparación con el voltaje que estaría presente si no hubiera diferencia de presión. Eso es exactamente lo que dice su ecuación (aunque está curiosamente relacionado con la corriente en lugar del voltaje en esa ecuación).

No puedo encontrar una fuente autorizada que proporcione los coeficientes exactos para un sensor de zirconio de banda estrecha, pero espero que sea idéntico a la ecuación que proporcionó, con la única diferencia de los valores de las constantes.

Además, dado que estamos hablando de un sensor de banda estrecha en este caso, el efecto sería solo en el rango lineal estrecho del sensor: los voltajes "demasiado pobres" o "demasiado ricos" no cambiarían. Solo los puntos en los que la curva cambia de plana a lineal se desplazarían ligeramente.

Esta respuesta habría sido mucho más bonita si tuviéramos MathJax disponible aquí.
Tiene sentido, buen análisis. Sería interesante saber qué tan sensibles son los voltajes del sensor a los cambios de presión.
Si me pongo ambicioso, haré un pequeño modelo matemático y publicaré el resultado en esta respuesta. Actualmente no tengo el tipo de instalaciones de laboratorio para probar sensores reales.
@Edward Muy buena respuesta. Me alegro de que estés aquí tomando esto. Muy informativo para mí. TY.
@Edward solo para motivarlo, he visto algunas publicaciones en el foro en las que se quitaron los gatos de un E39 M5 y el propietario se quejó de un rendimiento plano a partir de entonces. Sería interesante ver hasta qué punto este efecto explicaría tal observación.
@Edward muy amable.