La cadena de 9 velocidades no encaja en el casete de 9 velocidades

En todos mis años de trabajo en bicicletas, esta es la primera vez. Compré una nueva cadena KMC de 9 velocidades y un casete de 9 velocidades para reemplazar una transmisión de 9 velocidades desgastada recientemente (plato de una sola cadena). Fui a poner todo esta noche, excepto que la nueva cadena es demasiado corta, incluso en el engranaje más pequeño, el desviador está tan estirado que temo que girar las bielas lo arrancará de la percha.

La comparación de la cadena nueva con la cadena anterior (también una cadena de 9 velocidades, en caso de que no quede claro) muestra que la cadena nueva es unas seis pulgadas más corta. No sé cuántos eslabones hay en la cadena anterior, pero la cadena nueva supuestamente tiene 116 eslabones y la cadena de eslabones más alta que puedo encontrar en Internet es 120. Nunca antes había tenido tantas dificultades para reacondicionar una transmisión de 9 velocidades. .

¿Alguien puede explicar qué diablos está pasando aquí? Tengo fotos en mi teléfono que puedo incluir si la descripción no tiene sentido.

La longitud de la cadena en pulgadas o milímetros no es tan importante, lo que importa es que el número de eslabones debe ser idéntico al de la cadena anterior. Las fotos pueden ayudar a aclarar la causa, así que sí, agregue sus fotos.
Tendrás que contar los enlaces. Tal vez te hayan dado una cadena de eslabones 112 en su lugar. Mis dos bicicletas principales necesitan cadenas bastante largas (vainas largas y rangos de marcha amplios) pero no necesitan más de 118 eslabones
¡La cadena de repuesto es demasiado corta!
Dos mismas # cadenas de velocidad pueden diferir en el número de eslabones/longitud de la cadena. La velocidad # se refiere al ancho de la cadena y su capacidad para doblarse hacia los lados. Cuando busque un reemplazo, también debe considerar cuántos eslabones necesita según el tamaño de su cuadro y los tamaños de piñones y platos.
Hablé con mi asistente mecánico de bicicletas local. "9 velocidades" es un nombre inapropiado y en gran medida tiene que ver con la distancia entre los rodillos, no con la longitud de la cadena. Pensé que era lo último.
La descripción de "velocidad" de una cadena no es un nombre inapropiado. Las cadenas de 8, 9, 10, 11 velocidades difieren principalmente en el ancho externo de la cadena, que se vuelve progresivamente más estrecho (el ancho interno entre las placas internas es constante en 2,4 mm). El ancho externo disminuye porque la separación de las ruedas dentadas se vuelve más estrecha a medida que el número de ruedas dentadas aumenta. Toda cadena de bicicleta tiene un paso de 1/2".
Le sugiero que vuelva a visitar esto la próxima vez que hable con su mago; ha habido un malentendido. Argenti tiene razón. Tengo una cadena de 10 velocidades con ~270 eslabones, pero sigue siendo una cadena de 10 velocidades con un ancho de placa exterior nominal de 5,88 mm Algunas buenas imágenes en bike.bikegremlin.com/1220/1-bicycle-chains-compatibility
Citaba distancias de hasta una milésima, así que confío en que sabe de qué está hablando. Es un nombre inapropiado en esta situación, como expliqué anteriormente, por lo que no estoy seguro de qué se supone que se logra con mentir sobre esto o tratar de engañarme.
En cualquier caso, la pregunta original es sobre la longitud de la cadena, no sobre su ancho. La especificación de "velocidades" en el título es engañosa: OP pensó que era importante mencionarlo, pero de hecho no afecta la respuesta correcta, que es "la longitud de la cadena es demasiado corta".
Es raro especificar la distancia entre rodillos en milésimas, ya que siempre es 1/2" o 12,7 mm

Respuestas (1)

Bastante simple: la nueva cadena es demasiado corta. Quizás compraste una cadena con muy pocos eslabones, quizás sea un error de producción.

El paso (distancia entre los centros de los pasadores) de la cadena de la bicicleta es de 1/2", por lo que es fácil contar los eslabones midiendo.

La longitud requerida de la cadena está determinada por la longitud de la vaina y el tamaño más grande del plato y la rueda dentada. Por lo general, obtienes una cadena con algunos eslabones demasiado largos, la cortas a la medida y la vuelves a unir. Al reemplazar una cadena, puede usar la cadena vieja para dimensionar la nueva. Si se pierde la cadena vieja, la longitud de la cadena puede determinarse ajustándola a la bicicleta. Park Tool tiene un buen video sobre cómo hacerlo.

Como ejemplo: una cadena nueva con 116 eslabones era demasiado corta para mi conversión 1×: la posición en el piñón trasero más grande estiraba demasiado el desviador. Una cadena con 118 eslabones estaba bien. Si una configuración tiene un plato delantero enorme (40 dientes), el casete trasero tiene un engranaje más grande similar (ahora uno puede tener 50 dientes para 9 velocidades (¡sic!)), y la longitud de la vaina es grande, es posible que primero necesite conectar dos cadenas regulares, y luego córtelo para hacer un trozo lo suficientemente largo. O tal vez obtenga una cadena de longitud personalizada, si eso es una cosa: las bicicletas tándem necesitan cadenas aún más largas.
La cadena de 9 velocidades no encaja en el casete de 9 velocidades
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