La cadena cae en la marcha más pequeña bajo carga

estoy desconcertado Ayer instalé una nueva cadena, casete, cables y carcasa. En el stand, todo es feliz y el cambio es suave como la seda. En el camino, todo parece feliz, excepto en los engranajes más grandes en la parte trasera (en cualquiera de los anillos), donde parece que la cadena podría saltar en algún lugar bajo carga. Lo que es más frustrante, la cadena caerá periódicamente hacia el interior. En el anillo grande, caerá al anillo pequeño. Si estoy en el anillo pequeño y el piñón más grande, la cadena caerá sin falta en unas pocas revoluciones del pedal. Cuando esto sucede, la cadena no está rozando el desviador, aunque definitivamente hay la sensación de que algo se desliza. El tornillo limitador se ajusta lo más adentro posible sin que la cadena roce con el desviador.

Estoy luchando por encontrar una causa. Estoy usando las mismas ruedas y no toqué las bielas, la línea de la cadena no cambió. Los platos están en buen estado, pero para eliminar eso como causa, cambié un par sin usar sin éxito.

¿Algunas ideas? Gracias

Sospecho que la longitud de la cadena: ¿la nueva cadena tiene la misma longitud que la anterior?
Simplemente podría ser un cable mal ajustado. Pero la longitud de la cadena también es un buen sospechoso. Si no ha cambiado ninguno de los tamaños de piñones, la nueva cadena debe tener el mismo número de eslabones que la anterior.
Las dos anteriores son buenas sugerencias y gracias por participar; ambas fueron cosas que verifiqué. Resulta que fue un error idiota de mi parte. El pasador de cadena especial Campy Ultra no estaba asegurado al 100%. No estoy seguro de si el problema era el 1/10 de milímetro adicional del pasador expuesto o si la cadena se estaba flexionando, pero cuando volví a apretarla, se encajó en su lugar.
Sí, con el cambio indexado, los pasadores de la cadena son una parte crítica de la mezcla. Los dientes tienen "rampas" en sus lados diseñadas para atrapar los pasadores de la cadena que sobresalen y "levantar" la cadena a un engranaje más grande. Si la proyección del pin no es casi perfecta, entonces las cosas pueden empeorar rápidamente.

Respuestas (2)

Me encontré con este problema exacto. En mi caso, estaba comprando una cadena de 9 velocidades para una transmisión de 8 velocidades; no me di cuenta de que la compatibilidad con versiones anteriores era un problema.

Verifique y vea si sus bielas pueden moverse de lado a lado. Es posible que deba aflojar la biela izquierda, empujarla hasta el final y volver a apretarla.