La alarma del Honda Odyssey se activa aleatoriamente

Estábamos lidiando con un problema similar con una Odyssey 2003. Vimos el video de YouTube y desconectamos el conector del interruptor del capó, y el problema mejoró durante varios meses. De la nada la alarma empezó a sonar al abrir la puerta, encendiendo/apagando el contacto. La luz roja intermitente de "alarma" era claramente visible en el tablero.

Llevé el automóvil a Honda y me dijeron que si el automóvil se bloquea con el bloqueo remoto y se desbloquea con la llave, se interrumpe el circuito y se debe restablecer el circuito. Dijeron que desbloqueen y vuelvan a bloquear la puerta manualmente usando la llave en la cerradura de la puerta, y luego desbloqueen y vuelvan a bloquear la puerta usando el control remoto. Cuando hicieron esto, la luz de alarma intermitente se apagó y la alarma no ha sonado desde entonces.

¡Espero que compartir esto ayude a alguien más porque nunca había escuchado esto antes!

Tengo una solución alternativa y ha estado en funcionamiento durante aproximadamente 6 semanas durante 1 año, por lo que me siento seguro de publicarla.

Dejé el vehículo con mi mecánico independiente preferido durante dos días. Lamentablemente la alarma no sonó una vez a su cuidado :-/

Del mismo modo, lo llevé a mi distribuidor local y pedí que lo revisara su "especialista en alarmas". Nuevamente no se encontró nada. Pero al día siguiente, la alarma seguía con su comportamiento aleatorio.

Así que mi atención se centró en desactivar la alarma por completo. El distribuidor dijo que esto no es posible y que el indy mech no estaba seguro. Encontré algunos consejos en línea, pero creo que eran para alarmas del mercado secundario en lugar de instaladas de fábrica.

Jugué un poco con el interruptor de alarma activado por el capó. Este interruptor normalmente está cerrado cuando el capó está abierto y abierto cuando el capó está cerrado. Resulta que si el interruptor está permanentemente cerrado (es decir, la alarma cree que el cofre está abierto), entonces la alarma no se activa. Pude probar esto por:

1. observando el LED rojo parpadeante en el tablero - este solo parpadea cuando la alarma está armada y está apagada en caso contrario.

2. falsificando un interruptor de puerta. Si la puerta del conductor se mantiene abierta y el interruptor de la puerta se mantiene manualmente en la posición empujada y la puerta está bloqueada, la alarma se activa después de 10 segundos aproximadamente. Si luego suelto el interruptor de la puerta, entonces la alarma suena como se esperaba.

Mi solución es simple:

1. Desconecte el conector del interruptor del capó según el clip OP de YouTube

2. Corta y dobla un clip e insértalo en los dos contactos del enchufe del conector del interruptor del capó para que estén siempre conectados.

Esto hace que el sistema de alarma piense que el cofre está abierto y nunca activa la alarma. Verifiqué esto usando las dos pruebas enumeradas anteriormente. La alarma ahora no se ha disparado durante 6 semanas.

En mi automóvil, la razón por la cual la alarma se disparó al azar fue que el agua se filtró desde la "costura del cuerpo" en el techo, a través del pilar delantero izquierdo y apagó la computadora.

Aquí está el diagrama de cableado y todos los sensores (interruptores) que podrían estar defectuosos. Puede desconectar el conector de la unidad de control de Drivers Mutiplex y probar los cables de los sensores a tierra, no debe haber continuidad a tierra con todas las puertas, el capó cerrado. Lamentablemente no tengo local para ello.