¿Hay medidas preventivas que pueda tomar en caso de que pierda mi llave Odyssey?

Hace poco menos de un año, compré una Honda Odyssey 2005 usada. El auto solo vino con una llave, y me preocupa constantemente perder esa llave.

Mi pregunta: dado que tengo una llave que funciona, ¿hay algo que pueda hacer ahora para facilitarme la vida en caso de perderla? Me doy cuenta de que necesitaría comprar una nueva clave física en algún lugar y programarla, pero ¿qué información se necesita para obtener esa nueva clave? ¿Tener la vieja llave en la mano me beneficiaría en algo?

No puedo hablar por la Odyssey, pero algunos vehículos requieren una llave para poder programar otra por ti mismo. En el peor de los casos, incluso requiere una llave que funcione para que el distribuidor programe una nueva llave, como en el caso de los Saab más nuevos .
¡Gran pregunta!

Respuestas (1)

Encontré algo de información para ti. De este artículo de Internet parecería que su Odyssey 2005 debería usar una tecla de estilo sidewinder . Estas son las llaves que están cortadas en los lados y no como lo que pensamos de una llave normal. Tampoco tienen el fob incorporado. Los vehículos que utilizan esta llave son:

  • 2005-2012 Odisea
  • Elemento 2005-2011
  • Acuerdo 2003-2005
  • 2006-2012 cívico
  • 2007-2012 CRV, pilotos y S2000

La mayoría de estas llaves se tienen que hacer en el concesionario, pero algunas se pueden clonar (mucho más barato). En la llave, habrá una letra estampada. Aquí está la clave:

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Aquí están los códigos y cuáles se pueden clonar y cuáles se deben programar:

  • Las teclas V - V deben programarse.
  • Las teclas H - H deben programarse.
  • Las teclas S - S se pueden clonar.
  • F - Las teclas F se pueden clonar.
  • T5 - Las claves T5 se pueden clonar.
  • En blanco: si la clave no tiene marcas, se puede clonar.

Si la clave es una que se puede clonar, el departamento de repuestos puede hacerlo por usted. Esto es mucho más rápido que programarlo en su vehículo. Para programarlo, deberá llevarlo al departamento de servicio y programar todas sus llaves. Esto es tiempo y gasto adicional.

De cualquier manera, si pierde la llave, las cosas se ponen difíciles. Si pierde su llave, puede obtener una llave temporal que no esté programada. Hay un procedimiento llamado "código de freno" que se puede ingresar en su vehículo para permitirle encender su vehículo y conducirlo básicamente una vez (le permite llevarlo al concesionario para reprogramarlo). Aquí está el procedimiento para eso (también del sitio web anterior):

Su Honda está equipado para aceptar un procedimiento que desviará temporalmente el inmovilizador y le permitirá arrancar el vehículo temporalmente. Esto le permitirá conducir hasta Honda Mall of Georgia para obtener una llave programada. Por supuesto, incluso para hacer esto, aún tendrá que obtener un corte de llave temporal solo para encender el encendido y continuar con el desvío.

Una vez que hayamos cortado la clave temporal para usted, indíquenos el número de VIN de su vehículo. Desde allí podemos acceder a la base de datos de Honda y obtener un "Código de freno PCM". El código de freno PCM es un código de 5 dígitos. El procedimiento para ingresar el código de freno es una serie de girar la ignición a la posición ON y luego tocar el freno o tirar de la manija del freno de emergencia hacia arriba y hacia abajo durante un conteo fijo. Por ejemplo, si el primer dígito en el código de freno es un 4, suelte el freno de estacionamiento y gire la ignición a la posición ON. Ahora ponga y suelte el freno de mano 4 veces y gire el encendido a la posición LOCK. El primer dígito ya está configurado. Repita este procedimiento para los 4 dígitos restantes. Después de ingresar el quinto dígito y girar el encendido a la posición LOCK, el indicador del inmovilizador parpadea tres veces y luego se apaga.

NOTA: Este procedimiento es solo una solución temporal. Cuando enciende el motor con la llave temporal, el indicador del sistema inmovilizador se enciende y permanece encendido mientras el motor está en marcha. Además, cuando gira el encendido a LOCK (0), el indicador no parpadea cinco veces como lo haría normalmente.

Arranque el motor dentro de 10 minutos... o debe repetir el procedimiento por completo.

No estoy del todo seguro de dónde obtiene el código de freno, pero me imagino que su concesionario puede dárselo si tiene el VIN, el registro y la identificación.