¿Hubo alguna vez un solo tren que corriera directamente de San Francisco a la ciudad de Nueva York, o alguno que realmente corriera de costa a costa?

Aunque el primer ferrocarril transcontinental se terminó en 1869, la ruta terrestre parece haber llevado pasajeros solo entre San Francisco y Council Bluffs, Iowa / Omaha, Nebraska a través del Overland Flyer. ¿Hubo alguna vez un tren que corriera directamente de San Francisco a la ciudad de Nueva York, o de cualquier ciudad que pudiera considerarse decididamente en el Pacífico a una que se asentara en el Atlántico?

¿Quieres decir sin paradas intermedias en otras ciudades?
Si te refieres a una línea regular, no lo creo, nunca me he encontrado con una mención al mirar la historia del ferrocarril y cómo las líneas de tren estaban conectadas antes y después de la era de la Guerra Civil. Supongo que también definiría lo que quiere decir como "tren único" y "recto".

Respuestas (3)

Supongo que el primero podría ser el tren promocional de Pullman de 1870. Salió de Boston el 23 de mayo de 1870, fue a San Francisco y luego regresó a Boston, completando el viaje de ida y vuelta el 1 de julio de 1870. No era un viaje regular. línea. Construido específicamente para el viaje, llevó a 130 pasajeros, en su mayoría miembros adinerados de la Junta de Comercio de Boston con familias.

http://cprr.org/Museum/Trans-Continental/index.html - el periódico publicado a bordo de este tren

Editar: ¡Obviamente, tuvo paradas en el camino!

Edit2: entiendo que la pregunta es sobre el tren único, y no me preocupa si el tren recorrió continuamente las vías (sin ferry).

El Ferrocarril del Canal de Panamá , que cruza el Istmo, fue construido por intereses estadounidenses en lo que se convirtió en la Zona del Canal de Panamá , un "territorio no incorporado de los Estados Unidos".

Parece hacer trampa, pero después de volver a leer la pregunta, esto parece contar. Entiendo que construir y mantener esa pequeña línea fue probablemente tanto trabajo como un transcontinental de EE. UU. también, debido al terreno y las condiciones.

De 1993 a 2005, Sunset Limited de Amtrak operó entre Los Ángeles y Florida, inicialmente a Miami y luego a Orlando. El huracán Katrina en 2005 dañó la línea ferroviaria CSX entre Nueva Orleans y Jacksonville, y el tren quedó suspendido al este de Nueva Orleans. La cronología del servicio aparece en la página de Wikipedia .