¿Hay alguna aerolínea que permita cigarrillos electrónicos?

Desafortunadamente, soy fumador. En el siglo XX, las cosas eran más fáciles y muchas aerolíneas permitían fumar a bordo, lo que ahora es casi imposible .

De todos modos, los cigarrillos electrónicos se introdujeron hace unos años y he oído que algunas aerolíneas los permiten a bordo. ¿Qué aerolíneas permiten el uso de cigarrillos electrónicos a bordo?

Permitir los cigarrillos electrónicos tendría sentido para usar el letrero de no fumar para indicar que los pasajeros deben apagar sus dispositivos electrónicos;)
@AnkurBanerjee había incluido este enlace en la pregunta
Acabo de comprar un montón de esos :( El vendedor (que es fumador) en el centro comercial dijo que los cigarrillos electrónicos estaban permitidos en todos los vuelos nacionales e internacionales de EE. UU. Incluso dijo que los ha fumado durante años en los vuelos nacionales de EE. UU. .
@happybuddha No es cierto, es un vendedor que intenta vender sus cosas...
Ryanair vende "cigarrillos sin humo" para fumar a bordo . Como señaló @Doc en un comentario a mi respuesta ahora eliminada, no deben confundirse con los cigarrillos electrónicos, que también son sin humo. Para citar una reseña : "es principalmente hueco, excepto por un pequeño palo que se ve y se siente ceroso, y es ligeramente marrón e infundido con nicotina" . La marca es SIMILAR .
@doc y feklee - según la BBC - "Ryan Air permite los cigarrillos electrónicos pero también vende su alternativa: un bastoncillo de algodón empapado en nicotina".

Respuestas (5)

Recuerdo haber leído un artículo sobre esto recientemente y pensé que estaba aquí. Evidentemente no. De todos modos, hay marcas como Vapestick, que al menos en su web afirman que es legal usarlos a bordo. Supongo que serían demandados hasta el infinito y más allá si eso no fuera cierto, a estas alturas.

Desde su sitio web :

Si bien no es ilegal fumar cigarrillos electrónicos en los aviones, definitivamente podría generar preguntas o alarmar a otros pasajeros, por lo que deberá abordar la situación con cuidado si planea salirse con la suya.

Sin embargo, más abajo en la misma página, también señalan que, a pesar de que no es ilegal, muchas aerolíneas lo PROHIBEN, por lo que es mejor consultar primero con su aerolínea.

Los cigarrillos electrónicos en los aviones están prohibidos por algunas aerolíneas que operan en los EE. UU. En el Reino Unido, aún puede salirse con la suya en la mayoría de los casos, pero no hay forma de saberlo con certeza. La forma más fácil de fumar cigarrillos electrónicos en los aviones sin plantear dudas es fumar en el baño.

Personalmente, encuentro algo levemente sospechoso sobre cómo te dicen que te "salgas con la tuya" y cosas por el estilo. Si hay un lugar en este mundo moderno en el que realmente no quieres molestar a la gente, es a bordo de un avión a 37k pies...

Creo que los fumadores se beneficiarían de un trasplante de cerebro, o al menos parcial, por varias razones. Sin embargo, usar un cigarrillo electrónico en el baño de una aerolínea parecería tan "inofensivo" como, por ejemplo, masticar chicle de nicotina o usar un parche de nicotina. Estoy de acuerdo en que los términos utilizados son imprudentes, pero el objetivo sería no provocar reacciones incorrectas en personas sin educación que pensaron que estabas fumando. | Ejemplo de caso paralelo: si fuera a desmantelar un doofer electrónico en un avión para ajustarlo o repararlo (poco probable), entonces el baño parecería ser el lugar de elección.
@RussellMcMahon: Me considero bastante educado y preferiría que uno no fume un cigarrillo electrónico cerca de mí en un avión (o en cualquier otro lugar). Consideraría que fumar un cigarrillo electrónico en el baño es un compromiso razonable para aquellos que sienten la necesidad de una dosis de nicotina por inhalación.

No puedo dar una respuesta definitiva, sin embargo, sospecho que no encontrará ninguna aerolínea importante en ningún lugar del mundo que permita cigarrillos electrónicos.

Todas las aerolíneas en las que he volado recientemente han indicado específicamente que nuestros cigarrillos electrónicos no están permitidos en sus vuelos, ya sea en la revista a bordo o al indicar específicamente que no están permitidos durante la sesión informativa de seguridad.

Incluso si ignora la posible confusión entre los cigarrillos reales y los electrónicos, el hecho de que estos dispositivos emitan potencialmente un vapor dañino que luego pasa al aire recirculado dentro de la aeronave sería suficiente para que cualquier aerolínea importante los prohíba.

Los cigarrillos electrónicos no liberan vapores nocivos: TR McAuley: Comparación de los efectos del vapor del cigarrillo electrónico y el humo del cigarrillo en la calidad del aire interior, octubre de 2012, vol. 24, No. 12, Toxicología por inhalación.
Sí, y los cigarrillos normales no causan cáncer. (En realidad, no podría molestarme en buscar un estudio que diga eso, ¡pero hay cientos de ellos!)
@ThorstenS. Incluso si los vapores de los cigarrillos electrónicos no son cancerígenos, seguirán afectando las alergias de otros pasajeros, sin mencionar que son muy, muy molestos. En el mejor de los casos, sería como rociarte colonia en pleno vuelo.
@reirab: Me sorprende aprender algo nuevo. ¿Podría explicar en detalle cómo la función de los cigarrillos electrónicos causa alergias y libera olores molestos?
@ThorstenS. No estoy seguro de su función exacta, pero sé que tengo que pararme por lo menos a 10-20 pies de distancia de las personas que los usan en el descanso, incluso afuera, para evitar olerlos y tener reacciones alérgicas a sus vapores - y solo tengo alergias leves. No me puedo imaginar cómo sería para aquellos con alergias severas/asma. Los cigarrillos normales también hacen esto, por supuesto, aunque los cigarrillos electrónicos que usan mis compañeros de trabajo son peores en ese sentido que los cigarrillos normales.
El vapor del e-cig es inmediatamente (como si me enfermara en unas pocas respiraciones) al menos para .

Esta es una cuestión social/jurídica interesante que espero cambie en los próximos años. Una aerolínea que vende activamente cigarrillos electrónicos en el avión es, como era de esperar, Ryan Air (harían cualquier cosa por £/$/€ extra). Interesante artículo de la BBC sobre este tema en 2012 - http://www.bbc.co.uk/news/magazine-18734753

Ryanair NO permite cigarrillos electrónicos en sus vuelos. Sí permiten a los pasajeros usar "cigarrillos sin humo", que venden a bordo de los vuelos. Estos no son cigarrillos electrónicos y no liberan vapor como los cigarrillos electrónicos, pero se han descrito como algodones sumergidos en nicotina.
Quizás hayas leído un artículo diferente. Cita del artículo de la BBC: "Ryan Air permite los cigarrillos electrónicos, pero también vende su alternativa: un bastoncillo de algodón empapado en nicotina".
Para meterse en el argumento, airlinereporter.com/2009/09/… ¡Parece que CMartin tiene razón!

Considere que incluso si la aerolínea lo ignorara, es muy poco probable que sus compañeros de viaje lo hicieran. Vería el uso de un cigarrillo electrónico como algo similar a pasar el viento, con la excepción de que pasar el viento no siempre se puede evitar por razones biológicas. Ciertamente no consentiría que alguien cerca de mí use uno en un espacio cerrado, como dentro de la cabina de un avión.

Además, en algunas jurisdicciones del espacio aéreo es ilegal fumar o liberar otros gases en la cabina de un avión en vuelo. Puede encontrar a la policía local esperando para arrestarlo cuando aterrice el avión.

Todas las aerolíneas internacionales en las que he volado prohíben fumar a bordo de los vuelos y todas han agregado específicamente cigarrillos electrónicos al anuncio/video de seguridad para indicar explícitamente que también están prohibidos.

El Departamento de Transporte de EE. UU. prohíbe el uso de cigarrillos electrónicos y, además, prohíbe la carga de estos dispositivos a bordo, lo que también recomienda la OACI:

La Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos del Departamento de Transporte de EE. UU. emitió hoy una regla final provisional (IFR) para prohibir a los pasajeros y miembros de la tripulación llevar dispositivos electrónicos portátiles para fumar alimentados por baterías (por ejemplo, cigarrillos electrónicos, cigarrillos electrónicos, cigarros electrónicos, pipas electrónicas , vaporizadores personales, sistemas electrónicos de suministro de nicotina) en el equipaje facturado y prohibir a los pasajeros y miembros de la tripulación cargar los dispositivos y/o las baterías a bordo de la aeronave.

“Sabemos por incidentes recientes que los cigarrillos electrónicos en el equipaje documentado pueden incendiarse durante el transporte”, dijo el secretario de Transporte, Anthony Foxx. “Los peligros de incendio en vuelo son particularmente peligrosos. Prohibir los cigarrillos electrónicos en el equipaje facturado es una medida de seguridad prudente”.

El 22 de enero de 2015, la Administración Federal de Aviación emitió una Alerta de seguridad para operadores recomendando que las compañías aéreas requieran que sus pasajeros lleven cigarrillos electrónicos y dispositivos relacionados exclusivamente en la cabina de la aeronave. Además, el 9 de junio de 2015, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) publicó un apéndice a las Instrucciones técnicas para el transporte seguro de mercancías peligrosas por aire de la OACI de 2015-2016 que prohíbe el transporte de cigarrillos electrónicos en el equipaje facturado y restringe el cobro de estos dispositivos a bordo de la aeronave.

Los pasajeros pueden seguir llevando cigarrillos electrónicos para uso personal en el equipaje de mano o en su persona, pero no pueden usarlos en los vuelos. La prohibición reglamentaria actual del Departamento de fumar productos de tabaco en vuelos de pasajeros incluye el uso de cigarrillos electrónicos. No obstante, para evitar la confusión entre los pasajeros y los miembros de la tripulación, el Departamento ha propuesto enmendar su norma actual sobre fumar en las aerolíneas para prohibir explícitamente el uso de cigarrillos electrónicos a bordo de las aeronaves.

En efecto, esto significa que todos los transportistas con bandera estadounidense prohíben fumar cigarrillos electrónicos a bordo; todos los transportistas prohíben cargar estos dispositivos a bordo; y posiblemente también podría significar que cualquier aerolínea que vuele a los EE. UU. también debería cumplir con estas reglas.

Para Europa, EASA también tiene un boletín de información de seguridad similar basado en el boletín de la OACI que también tiene las mismas restricciones.

Debo señalar que estas restricciones se aplican a la carga del dispositivo , ya que tiene un elemento calentado que es un peligro de incendio. Por lo que tengo entendido, la carga del dispositivo es una parte integral de toda la experiencia de fumar, por lo que tendría sentido que también estuviera prohibido fumarlos.

Finalmente, no conozco a nadie que suponga que vapestick (un fabricante de cigarrillos electrónicos) es la autoridad sobre dónde deben usarse. Incluso si ignora el sesgo, es una muy, muy, muy mala idea fumar en el baño de un avión. Es la forma más rápida de obtener una multa, ser expulsado de la aerolínea y posiblemente encarcelado .