¿Alguna aerolínea todavía permite fumar a bordo de vuelos internacionales, o es algo que ha sido prohibido en todos los ámbitos? Si esto se debe a las normas de riesgo de incendio, ¿qué pasa con los cigarrillos electrónicos ?
Creo que este cuadro te será de utilidad.
Solía preguntarme por qué se molestaron en tener carteles de "Prohibido fumar", pero ahora me doy cuenta: Air Argelia, Cubana, Garuda, Iran Air y más aún permiten fumar en ciertas secciones.
La tabla es bastante antigua, pero mi amigo voló en Cubana a fines de 2010 y confirmó que había humo a bordo de su vuelo en ese momento.
Según Answers.com :
1979: Cigarros y pipas prohibidos en los aviones 1988: Prohibido fumar en vuelos nacionales de EE. UU. de menos de 2 horas 1990: Prohibido fumar en vuelos nacionales de EE. UU. de menos de 6 horas 1998: Prohibido fumar en todos los vuelos nacionales de EE. UU. 2000: Se introdujo una ley federal que prohíbe fumar en todos los vuelos por aerolíneas estadounidenses.
Parece que no puedo encontrar ninguna información sobre cuándo se prohibió en el Reino Unido, aparte de mediados de la década de 1990.
No existe una ley o tratado general que prohíba fumar en todos los vuelos internacionales. Consulte los enlaces relacionados para obtener información sobre qué países (la mayoría de ellos) han prohibido fumar en los aviones que salen de sus aeropuertos.
El Convenio Marco para el Control del Tabaco (CMCT) es el primer tratado de salud pública del mundo. El CMCT entró en vigor el 27 de febrero de 2005. El CMCT contiene diferentes medidas diseñadas para reducir el impacto devastador del tabaco en la salud y la economía. Hasta enero de 2009, 168 países han firmado el tratado y 161 países lo han ratificado, convirtiéndose en Partes del CMCT.
Nosmoke.org reconoce que 2010 marcó el vigésimo aniversario de los vuelos nacionales estadounidenses libres de humo y el décimo aniversario de los vuelos libres de humo dentro y fuera de los Estados Unidos.
Y según el New York Times , SIEMPRE se permitió fumar en el Concorde.
Además, varios foros de flyertalk se refieren a intentos de iniciar aerolíneas solo para fumadores, aunque estas ideas parecen haber sido en gran medida pura palabrería, convertidas en humo o apagadas...
Incluso si la aerolínea lo permite, es posible que las leyes locales del espacio aéreo no lo permitan. Por ejemplo, la ley federal australiana tipifica como delito fumar en cualquier aeronave mientras se vuela dentro o a través del espacio aéreo australiano. También es un delito penal ignorar una instrucción de la tripulación de vuelo (como pedir que no fumen o usen un inhalador de nicotina o un cigarrillo electrónico). Es posible que su único acto termine violando varias leyes.
Además, algunos países tienen tratados que prohíben fumar en vuelos entre esos dos países. Nuevamente, por ejemplo, es ilegal fumar en cualquier momento en cualquier vuelo entre Australia y los Estados Unidos, y si lo hace, es posible que la policía lo esté esperando en su destino.
Para mí, como azafata, mi mayor preocupación no es el cigarrillo. Pero el humo. El fuego está en la parte superior de la lista de peligros. Y lo identificamos por el humo (y el olor). Estamos capacitados para detectar humo, identificar la fuente y dejar todo para manejarlo de inmediato. Así que no se trata de la nicotina.
Solo tengo que decirlo una vez más, cualquier tipo de humo requiere que la tripulación verifique y se asegure de que no sea un peligro. El fuego es un peligro mortal que puede identificarse por el humo. Así que prohibir los cigarrillos electrónicos no se trata de la nicotina. Se trata del humo que producirás :)
Editar: Me acabo de enterar de cigarrillos sin humo... Para ser honesto, no tengo idea acerca de este. Me imagino que si un pasajero me lo contara, no sabría qué hacer para mantener la póliza.
Un correo electrónico de IATA reveló que ni una sola aerolínea de IATA permite fumar por más tiempo. La última en permitirlo, Cubana, lo prohibió en 2014.
EDITAR: El artículo citado data de 2009. A medida que los cigarrillos electrónicos se vuelven más populares, esta respuesta puede ser menos precisa.
El cigarrillo electrónico puede ser una opción en algunos vuelos fuera de EE. UU. para no fumadores. Lo mejor es preguntar a los miembros de la cabina :
Asistente de vuelo: ¿Quiere algo de beber?
Yo: Sí, me gustaría jugo de manzana, ¿puedo hacerte una pregunta?
Asistente de vuelo: Claro
Yo: ¿Está bien si uso mi inhalador de nicotina en el avión? [Luego les muestro mi cigarrillo electrónico estilo bolígrafo]
Asistente de vuelo: ¿inhalador de nicotina? No sé. ¿Qué es eso?
Yo: Es una fuente de nicotina para fumadores similar al chicle de nicotina o al parche de nicotina. Es completamente legal en los aviones y no se ve afectado por las prohibiciones de fumar, pero siempre pregunto porque a veces cuando exhalo puede salir una niebla por la nariz y la boca y no quiero que otras personas piensen que estoy fumando. La niebla es solo vapor de agua que lleva nicotina a mis pulmones. ¿Puedo mostrarte de lo que estoy hablando?
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