Límites de tamaño del equipaje facturado

Voy a volar con Emirates, que limita el equipaje facturado a 30 kg, pero no parece tener límites de tamaño específicos para el equipaje. Voy a comprar equipaje nuevo y me gustaría minimizar los posibles problemas al volar con otras aerolíneas. ¿Otras aerolíneas tienden a tener limitaciones de tamaño específicas para el equipaje facturado y cuáles podrían ser?

Respuestas (4)

Muchas aerolíneas tienen un límite de tamaño y/o peso para el equipaje facturado. El límite de tamaño se especifica con frecuencia en términos de una longitud máxima + anchura + profundidad. Sin embargo, lo que esto significa para usted si su bolso tiene más de este tamaño es muy variable. Por lo general, significa un manejo especial, es decir, aún lo llevarán, pero es posible que deba recogerlo en un mostrador especial en su destino. Esto puede o no ser más lento que el control de equipaje normal. También puede significar una tarifa adicional, a menudo equivalente a pagar por una maleta adicional. Pero en mi experiencia esto puede ser muy flexible. Los artículos comunes que técnicamente superan el límite de tamaño (como los esquís) a menudo no incurren en un costo adicional. Aquí hay algunos enlaces de ejemplo1 .2

Aquí hay un enlace que indica los límites de equipaje facturado y de mano para las principales aerolíneas.

la mayoría de las aerolíneas, de hecho, tienen límites. Ejemplo KLM (en holandés, pero con opciones de traducción en el sitio) klm.com/travel/nl_nl/prepare_for_travel/baggage/… enumera claramente los límites de tamaño y peso. Recuerdo que BA hizo lo mismo, no he consultado otras aerolíneas porque el problema nunca surgió al viajar con ellas.
Encontré un enlace más con una lista larga: equipajehut.co.uk/baggage-allowance.html

Respuesta sencilla: sí.

Respuesta larga: varían. He visto algunos que se ven mucho más pequeños con los que afortunadamente no he tenido que volar (BMI, creo). RyanAir es MUY estricto. Afortunadamente, sin embargo, hay marcas de maletas, etc., que son de tamaño 'de mano' y, en general, son perfectamente aceptables, siempre que quepan en el compartimento superior.

Sin embargo, aquí hay una tabla de restricciones de equipaje para algunas de las principales aerolíneas . Como puede ver, son similares, pero ciertamente hay variaciones.

En los EE. UU., la FAA tiene restricciones de equipaje. Puedes ver el tamaño aquí .

Algunas aerolíneas más y sus restricciones están en Wikipedia .

EDITAR - Me doy cuenta de que querías decir facturado, no equipaje de mano, así que...

Esto debería responder a su pregunta para la mayoría de las aerolíneas comunes: cortesía de Wikitravel, es la enorme Lista de límites de equipaje de las aerolíneas , ¡tanto facturada como de mano!

Sí, preguntó sobre lo comprobado. No he visto restricciones en el tamaño de las bolsas para esos. Sobre RyanAir: me pesaron el equipaje de mano y no me dejaron subir con 10,5 (!!) kilos. Realmente me pregunto acerca de la precisión de sus escalas. Simplemente no tenía los medios para medirlo en casa con tanta precisión. Afortunadamente no tienen básculas en cada aeropuerto y normalmente solo miden el tamaño, no el peso.
Si encuentra que ha respondido la pregunta incorrecta, podría ser mejor editar la respuesta completa para responder la correcta.

Además de la respuesta de Mark.

Las aerolíneas de EE. UU. tienen tamaños recomendados para el equipaje facturado: Delta , United , US Airways es de 62" o 157 cm de largo + ancho + alto. Me atrevería a suponer que otras aerolíneas importantes tienen recomendaciones dimensionales similares.

Lo que realmente le interesa es cuál es la definición de "equipaje de gran tamaño", ya que superar ese límite implica cargos adicionales considerables. Como mencionó Karlson, 62" es un límite común para eso, aunque no lo llamaría un "tamaño recomendado". Tampoco me sorprendería en absoluto si los agentes de facturación clasificaran un tamaño largo y delgado de 48"x4". caja x4" como sobredimensionada aunque técnicamente cumple con los requisitos.

También vale la pena señalar que Emirates tiene restricciones de tamaño en vuelos a ciertos países:

La franquicia estándar de equipaje gratuito para vuelos que operan hacia o desde EE. UU., Canadá y Brasil se determina para cada pieza de equipaje. Para viajes con concepto de pieza, las dimensiones totales (largo + ancho + alto) de cada pieza no deben exceder los 158 cm (62”). Para los pasajeros de Economy con dos piezas de equipaje, las dimensiones totales combinadas de ambas piezas no deben exceder los 273 cm (107”).

Dicen que las asignaciones para otros vuelos se basan únicamente en el peso, aunque estoy seguro de que también hay límites prácticos.