¿Hay algún país que requiera que las persianas de las ventanas estén abiertas para el despegue y el aterrizaje?

¿ Algún país requiere legalmente que las persianas de las ventanas estén abiertas para el despegue y el aterrizaje? Estoy preguntando acerca de las regulaciones legales que mencionan específicamente las persianas de las ventanas, no los procedimientos de las aerolíneas o las regulaciones generales de "siga las instrucciones de la tripulación".

Solo necesito un ejemplo, ya sea FAA, EASA, una CAA nacional o algún otro regulador, o una norma o recomendación de la OACI.

bienvenido a aviación.SE. Como se vio anteriormente , parece que no hay regulación y realmente depende del SOP interno de la aerolínea. ¿Qué te hace pensar que hay un reglamento?
La política de la aerolínea dice si es necesario o no. Que yo sepa, no existe una regulación para esto, y se utiliza de acuerdo con los procedimientos de seguridad adoptados por la empresa.
Estoy de acuerdo en que el "engaño potencial" está muy relacionado y aborda la situación. Sin embargo, solo aborda FAA-land, mientras que esta pregunta se refiere a otras regulaciones. Tal vez si hacemos referencia a la otra pregunta para la FAA (como se ha hecho), luego editamos la parte de la FAA, ¿esta se convierte en una pregunta legítima, no engañosa? Puede tener exactamente la misma respuesta, pero se dirige a los otros organismos reguladores de esa manera.
Hay un reglamento que indirectamente lo contempla. Ciertamente, en el Reino Unido y estoy bastante seguro de que en los EE. UU. y EASA, es un delito no cumplir con las instrucciones legales de un miembro de la tripulación. Por lo tanto, si se le pide que suba las persianas, es un requisito legal que lo haga.
@Simon: solo por motivos de precisión, asumo que no está obligado a subir las persianas, puede ayudar si lo desea (pero no es un empleado de la aerolínea, puede estar en contra de su religión, puede que no entienda, o su audífono puede estar apagado, o cualquier hipócrita que se le ocurra). Asumo que la ofensa viene si bajas las persianas cuando te piden que no lo hagas.
@mins. No, es exactamente lo que dice. El incumplimiento de una instrucción que no es en sí misma ilegal es un delito. Poco uso pero lo ha sido. Por lo general, la tripulación de cabina simplemente te marcará como "idiota" y lo hará ellos mismos. Pero, si está claro que comprende y que puede cumplir, es posible que lo retiren del vuelo y lo procesen. Las leyes genéricas como esta, por ejemplo, "conducción peligrosa", existen para prever una acción razonable cuando no se aplica una ley específica. No subir las persianas cuando se le indica es, sencillamente, un delito en el Reino Unido.
@Simon: Gracias por la explicación. Interesante.
Para agregar a lo que dijo @Simon, si está en los procedimientos operativos de la Aerolínea, también deben seguirlos legalmente (al menos en el mundo de la FAA). He visto muchas acciones civiles contra aerolíneas/empleados por no seguir un procedimiento que no tenía ningún otro requisito reglamentario.
@Simon eso sería una buena respuesta.

Respuestas (1)

Hay un reglamento que indirectamente lo contempla. Ciertamente, en el Reino Unido y estoy bastante seguro de que en los EE. UU. y EASA, es un delito no cumplir con las instrucciones legales de un miembro de la tripulación. Por lo tanto, si se le pide que suba las persianas, es un requisito legal que lo haga.

El incumplimiento de una instrucción que no es en sí misma ilegal es un delito. Poco uso pero lo ha sido. Por lo general, la tripulación de cabina simplemente te marcará como "idiota" y lo hará ellos mismos. Pero, si está claro que comprende y que puede cumplir, es posible que lo retiren del vuelo y lo procesen. Las leyes genéricas como esta, por ejemplo, "conducción peligrosa", existen para prever una acción razonable cuando no se aplica una ley específica.

Una defensa válida sería demostrar que no pudo cumplir en la medida en que la fiscalía no puede convencer a un jurado de sus pares para que lo declaren culpable "más allá de toda duda razonable".

Entonces, en resumen, aunque indirectamente, es un requisito legal que usted suba la persiana cuando se le solicite hacerlo en el Reino Unido.

"[No estoy preguntando sobre] los procedimientos de la aerolínea o las regulaciones generales de 'siga las instrucciones de la tripulación'".
@J.Hougaard Ah, lo tengo. Para ser honesto, no había vuelto a leer la pregunta después de la edición. ¿Quieres que borre?
¿Hay algún país que requiera que las persianas de las ventanas estén abiertas para el despegue y el aterrizaje?
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