Ford Focus 2004 frenos

Estaba conduciendo mi enfoque y me detuve en una tienda cuando volví a la carretera, mi pedal estaba blando y el auto ni siquiera se detenía. Revisé y el líquido de frenos se había ido, volví a llenarlo y descubrí que tenía que purgar el aire. He sangrado mis frenos y lo he vuelto a poner en marcha, pero siento que no está al 100%. Revisé el nivel de líquido y todavía está lleno, así que mi pregunta es: ¿ Por qué no había líquido en ese momento y puede agotarse después de años de no llenarlo o cambiarlo? Porque el líquido ha estado dentro durante algunos meses y no ha bajado. Me preocupa no haber solucionado el problema. Gracias.

Todavía hay aire en el sistema de frenos, púrguelo nuevamente.
Gracias, ayer fue la segunda vez que lo purgué y saqué mucho aire y lo más probable es que lo vuelva a purgar. ¿Sabría por qué el líquido de frenos estaba vacío en primer lugar porque no he tenido ningún problema con las fugas desde entonces, pero tampoco encontré ninguna evidencia de fugas en primer lugar, el líquido se agota cuando llega? se usa normalmente o el nivel de líquido nunca debe caer.?
Los frenos de disco bajarán el nivel del depósito a medida que se desgastan las pastillas, esto es normal ya que los pistones de la pinza se mueven y absorben más líquido.
Ok, eso tiene sentido ahora, ¡muchas gracias! ... este era el auto de mi novia y ella nunca revisó el líquido ni lo rellenó para que eso pudiera explicarlo, agradezco su tiempo para responder, gracias nuevamente, lo sangraré nuevamente.
¡Ahora ella te amará aún más!

Respuestas (1)

El líquido de frenos no se gasta, tiene que ir a alguna parte. Una posibilidad es que las pastillas de freno se hayan desgastado lo suficiente como para que las pinzas entren lo suficiente como para extraer tanto líquido de su depósito que el nivel bajó lo suficiente como para introducir aire en el sistema. Si ese es el caso, sugeriría reemplazar esas almohadillas y purgar completamente el sistema. Tenga en cuenta que cuando empuje las pinzas hacia afuera, el líquido volverá a su depósito y, a medida que lo haya llenado, podría desbordarse. Use una jeringa para extraer un poco de líquido para que no suceda.

También es posible que tenga una fuga en su sistema de frenos en alguna parte:

  • los sellos del cilindro maestro se han ido
  • línea de freno con fugas o mal conectada
  • sellos de pinza de freno degradados

Revisaría el sistema con un peine de dientes finos; los pequeños problemas tienden a convertirse en grandes, y en este caso podrían dejarte sin frenos en un momento crítico, lo cual es malo™.

Gracias estaré revisando todo eso. Las pastillas de freno están bastante gastadas y perdí presión casi por completo después de bajar una montaña, tuve que remolcar mi auto de regreso a mi casa, que estaba a 90 millas. Purgué los frenos dos veces y conduje el automóvil ayer y lo hice bien, pero siento que los frenos pueden ser mejores, aunque todavía tengo las pastillas de freno desgastadas. Si el depósito se desborda, ¿se escapará o se filtrará a otras partes del sistema?
Si el depósito se desborda, se filtra y el líquido de frenos se derrama por todas partes, eso es todo @Benjamin13. Se calienta en el motor y huele mal. No es un desastre, solo desordenado y apestoso.
Cambié el cilindro de freno maestro y eso solucionó mi problema de freno. Noté algunos residuos de líquido donde las líneas se conectan al cilindro, pero no encontré ningún daño, así que lo reemplacé y todo está bien ahora. ¡Gracias a todos los que ayudaron con gran información!