Tornillo pelado que sujeta el conjunto de la luz trasera

Tengo una lámpara de freno trasera fallada (lado derecho) en mi Ford Focus (2002, 5dr Hatchback UK). Fui a cambiar la bombilla y descubrí que el tornillo (probablemente Phillips) que sujeta el grupo de luces traseras está oxidado y pelado; el destornillador no sujeta la cabeza.

Dos preguntas relacionadas:

  1. ¿Cómo quito el tornillo? He mirado (por ejemplo) wikihow, que da buenos consejos en general, pero me pregunto si hay algo específico para este problema en particular. Por ejemplo: no hay forma de que pueda conseguir una Dremel para cortar la cabeza del tornillo.
  2. ¿Cómo encuentro un reemplazo adecuado para el tornillo, una vez que lo he quitado? He buscado en varios sitios web de piezas de Ford, pero no puedo encontrar nada relevante.
Hola Roger, ¿qué tipo de patrón de cabeza tiene el tornillo? Por ejemplo, ¿es un phillips, un torx o algo más?
Debería ser un Phillips, según el manual, y comparándolo con el tornillo menos oxidado del otro grupo de luces.
Si hay restos de la cabeza, puede probar con un destornillador un poco más grande. Un truco que me ha funcionado en el pasado es usar una banda elástica entre el destornillador y el tornillo, aunque sospecho que esto no funcionará muy bien si el tornillo está apretado.

Respuestas (2)

Es posible que pueda extraer el tornillo "taladrándolo" con una broca para zurdos en sentido inverso (en sentido contrario a las agujas del reloj). Si se encuentra en los EE. UU., puede obtener un conjunto relativamente económico de Harbor Freight. Este video de YouTube muestra la técnica.

El hueco original para el conductor le dará un buen centro para la broca. Antes de comenzar, pasaría algún tiempo tratando de saturar los hilos con un buen aceite penetrante: Kroil o PB Blaster o similar.

Puede valer la pena tirar de la otra luz trasera para ver cómo se conectan los tornillos al cuerpo. Eso le dará una idea de cuánto margen tiene para "improvisar"; por ejemplo, si el tornillo se coloca en un anclaje de plástico que se puede reemplazar, es posible que la solución más fácil sea usar una broca lo suficientemente grande como para quitarla por completo. la cabeza del tornillo, luego puede sacar la luz y extraer el trozo del tornillo con mordazas o reemplazar el ancla.

Probablemente pueda obtener el tornillo de un concesionario Ford, pero puede estar incluido en un conjunto grande, tal vez la lámpara. Para dar un consejo más específico, sería útil ver uno de los tornillos que puede quitar.

En primer lugar, los tornillos individuales (y las fijaciones de vinilo) están disponibles en el mostrador de repuestos del concesionario Ford. Los más nuevos son Torx, en lugar de Philips. Me costó 5€ más o menos los dos juegos.

A continuación, esto no responde a mi pregunta original de cómo quitar/reemplazar el tornillo, pero sí responde la pregunta real : cómo cambiar la bombilla cuando no se puede quitar un tornillo pelado.

Las instrucciones para cambiar una bombilla son:

  1. Retire el tornillo (desde el exterior).
  2. retire una tuerca de mariposa (vinílica) (accesible dentro del automóvil).

Omita el paso 1.

Si quita solo la tuerca, hay suficiente juego en el grupo de luces traseras para que pueda llegar al portalámparas y reemplazar la bombilla.

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