Fiabilidad de la prueba de agua para el sello de la válvula

Saqué mis válvulas, las limpié y lapeé y las volví a armar. También puse retenes de vástago de válvula nuevos. Al menos en un lado de mi V6 Tacoma.

Realicé varias pruebas de agua para verificar el sello de las válvulas en los asientos después de lapearlos. Tuve que rehacer con éxito dos válvulas y me quedé con una última gota de agua, lo haré a continuación. Las tres válvulas con fugas estaban en el lado del escape (no estoy seguro si es una coincidencia o una correlación).

Hice la prueba colocando la superficie de contacto del bloque del motor arriba y nivelada y luego llené la recesión en cada cámara de combustión con agua. Déjelo durante 30 minutos para ver si alguno de los tres charcos ha perdido agua y mire dentro de los puertos para ver cada válvula desde adentro en busca de goteo.

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Vi este método en un video de YouTube y me preguntaba cuán efectivo y auténtico es para verificar que el sello esté apretado.

Respuestas (2)

Estoy pensando que debería funcionar bastante bien. Sin embargo, no tengo ninguna evidencia para respaldar esa afirmación.

Sin embargo, hay otro método que quizás quieras probar para confirmar. Todo lo que necesitas es un marcador mágico (o Sharpie)

  • Saque la válvula de la guía.
  • Use el marcador y marque la cara del asiento (la parte en ángulo donde se asienta la válvula) alrededor
  • Vuelva a colocar la válvula en la guía para que quede asentada sobre el asiento.
  • Mientras aplica una presión firme contra la cara de la válvula, gire la válvula unos 15° como máximo ; gírelo hacia atrás y un par de veces, pero no más de 15° en total
  • Tire de la válvula hacia atrás y compruebe el marcador en el asiento. Si está anillado por todos lados, su sello debería ser bueno. Si no, regálalo un poco más. Si no sale después de un par de veces de lapeado, deberá hacer un trabajo de válvula.

No uses agua, usa gas ya que es menos denso que el agua. ¡El agua puede decir que un tanque de gasolina no tiene fugas, cuando en realidad lo es cuando le pones gasolina! Siempre uso gasolina para las válvulas de control...

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