Relacionado con esta pregunta sobre asistentes de vuelo que continúan de pie durante turbulencias.
Tengo entendido que es ley que los pasajeros se sienten con los cinturones abrochados durante el rodaje/despegue/aterrizaje junto con los asistentes de vuelo.
En otros momentos durante el vuelo, la señal de abrocharse el cinturón de seguridad también se ilumina en momentos de turbulencia / turbulencia esperada (según la pregunta vinculada anteriormente, y generalmente acompañada de una advertencia del capitán de que esperan turbulencia) - Supongo que esto es sujeto a las mismas reglas que insisten en que los pasajeros estén realmente sentados durante estos períodos.
En varios vuelos recientes en aerolíneas económicas (Ryanair/EasyJet), comencé a notar que la tripulación está usando la señal de abrocharse el cinturón de seguridad para asegurarse de que los pasajeros estén sentados mientras sirven comida/bebidas, etc. Esto se confirmó cuando estaba sentado en la parte delantera del avión y escuchó a la tripulación de cabina discutiendo esto.
Claramente, hay una buena razón para mantener a los pasajeros sentados mientras se sirven bebidas calientes, ya que los pasillos de los aviones económicos son demasiado estrechos para pasar fácilmente, pero en los vuelos de Ryanair/EasyJet también hay momentos significativos en los que la tripulación de cabina simplemente intenta azotar perfumes baratos y tarjetas rasca y gana.
Durante estos vuelos recientes en los que la señal de abrocharse el cinturón se iluminó innecesariamente durante largos períodos de tiempo, los pasajeros comenzaron a simplemente ignorar las señales para hacer uso de los baños (especialmente las personas con niños pequeños, etc.).
¿Existen reglas que rijan cuándo los pilotos/la tripulación pueden iluminar las señales de abrocharse el cinturón de seguridad y los pasajeros están violando alguna ley al ignorarlas?
No tiene una jurisdicción etiquetada (aunque parece que esto es un asunto de EASA), su respuesta puede variar dependiendo de dónde esté preguntando. Puedo responder por los EE. UU./FAA.
Aquí en los Estados Unidos, usted está técnicamente en incumplimiento de un FAR de la FAA al no permanecer sentado. Según FAA FAR 121.317
Requisitos de información para pasajeros, prohibiciones de fumar y requisitos adicionales de cinturones de seguridad.
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(f) Cada pasajero requerido por la Sec. 121.311(b) para ocupar un asiento o litera deberá abrocharse el cinturón de seguridad y mantenerlo abrochado mientras esté encendida la señal "Abróchese el cinturón de seguridad".
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(k) Cada pasajero deberá cumplir con las instrucciones que le dé un miembro de la tripulación con respecto al cumplimiento de los párrafos (f), (g), (h) y (l) de esta sección.
No puedo encontrar una regulación sobre su uso en momentos en que no es requerido por FAA FAR 121.311, pero esta discusión parece eludir el hecho de que está en la "Discreción de capitanes" .
Hombre libre