Vi este video de una "ola de ala" inmediatamente después del despegue de un 747-8 emergente en mi cuenta de Instagram. En la descripción, alguien dice que su amigo es el piloto y que lo hizo para despedirse, ya que era la última visita de los aviones al aeródromo y que esta es una tradición entre los pilotos.
Para el profano como yo, no parece demasiado seguro, pero como lo hizo el piloto, estoy seguro de que lo es. ¿Es esto realmente una tradición de los pilotos y lo hacen en vuelos de pasajeros y, lo que es más importante, era seguro?
Un comentario (por lo que vale) decía:
Inclinar abruptamente un avión unos segundos después de la rotación a una velocidad peligrosamente baja y una altitud baja siempre es peligroso. Despedirse con la mano no es raro, sin embargo, esto se consideraría imprudente. No me sorprendería si su autoridad competente y la Compañía tuvieran un problema con esto.
¿Es esto realmente una tradición de los pilotos y lo hacen en vuelos de pasajeros y, lo que es más importante, era seguro?
No era un vuelo de pasajeros, como dice la descripción, era un vuelo de entrega*. Además, el avión es un carguero, diseñado para transportar carga, del tipo sin pies.
Al ser un vuelo de entrega, normalmente se vuela con una tripulación muy experimentada, y sí, es una tradición, y es perfectamente seguro en ese escenario en particular (avión ligero, mucho rendimiento, sin pasajeros). La tripulación también le informará a la torre lo que hará, para que los controladores de la torre no se alarmen.
El 'wing-wave', una suave inclinación del avión de un lado a otro, generalmente lo hacen los aviones de carga para decir 'adiós', ya que el avión nunca volverá a ver el aeropuerto de origen donde se fabricó.
* No debe confundirse con el vuelo inaugural y los vuelos de prueba posteriores tanto del fabricante como del cliente.
Pregunta relacionada sobre el mismo video: ¿Hay alguna razón por la que se desplieguen spoilers justo después del despegue?
Ron Beyer