¿Existen mecanismos de seguridad para evitar que los toboganes de emergencia se desplieguen dentro de una aeronave?

Sí, se pueden inflar en la cabina. La FAA ha sido criticada por no tomar mejores medidas con respecto a este y varios otros problemas de escape. Considere lo que sucedió el 6 de julio de 2013 cuando el vuelo 214 chocó contra el malecón mientras aterrizaba...

Aquí hay una cita directa:

Durante el choque, dos de los paracaídas inflables se desplegaron en la cabina. El primer paracaídas, que bloqueaba la salida delantera derecha, casi asfixió a una azafata y un piloto lo desinfló con un hacha contra incendios desde la cabina. El segundo conducto se expandió hacia el centro de la aeronave cerca del incendio. Atrapó a una segunda azafata hasta que un copiloto la desinfló con un cuchillo.

Cuando trabajaba para Continental Airlines, un tobogán se desplegaba inesperadamente mientras el avión estaba parado en la puerta o mientras los asistentes abrían la puerta (sin culpa de ellos). Nunca he oído hablar de un tobogán que se despliegue durante el vuelo.

Los toboganes de escape son medios absolutamente valiosos para proporcionar una salida segura a tierra en una evacuación de emergencia. Pero es absolutamente cierto que el tobogán de escape se puede inflar dentro del avión, lo que significa que el dispositivo de seguridad puede ser un obstáculo fatal para salvar vidas. Hubo muchos casos en los que los toboganes se inflaron inadvertidamente en la cabina en caso de aterrizaje de emergencia.

Me pregunto por qué la NTSB es tan pasiva como para recomendar modificar los requisitos técnicos de este equipo de emergencia. Creo firmemente que no se debe inflar en ningún momento dentro de la cabina.