¿Existe una base de datos que contenga información detallada sobre aeródromos y pistas?

La FAA publica la base de datos NASR . Este es un conjunto de datos oficiales autorizados que cubre todos los aeropuertos, vías aéreas, rutas y ayudas a la navegación bajo la jurisdicción de la FAA. Sin embargo, los archivos de datos no son legibles por humanos y requieren un software especial para mostrarse.

Otras autoridades de aviación civil en otros países tienen productos similares. Algunos están disponibles de forma gratuita, otros no. Muchos países reclaman derechos de propiedad intelectual sobre sus datos y puede ser bastante difícil obtenerlos o usarlos.

Algunas compañías como Jeppesen hacen esta recopilación por usted: tienen acuerdos con las autoridades de aviación, obtienen los conjuntos de datos de cada autoridad (como el NASR de la FAA vinculado anteriormente) y los compilan en una única base de datos grande. Esta base de datos luego se reprocesa en formas utilizables por aviónica como receptores GPS o sistemas de gestión de vuelo (FMS). Estos países cobran una tarifa significativa por este servicio y existen términos de licencia que limitan el uso de los datos. La tarifa es sustancial según el formato en el que obtenga los datos (hasta miles de dólares o más para sistemas FMS para aviones de transporte grandes) y pone el conjunto de datos fuera del alcance de un usuario ocasional.

El Departamento de Defensa de EE. UU. publica el DAFIF , que es una compilación similar de datos mundiales. Esta base de datos solía estar disponible públicamente de forma gratuita, pero ahora está restringida al personal del Departamento de Defensa (no está clasificada pero no está disponible para el público).

Hay muchos sitios web basados ​​en uno o más de los conjuntos de datos anteriores, pero como se indica en los comentarios, estos sitios web no son oficiales ni autorizados. Por lo general, también tienen sus propios términos de licencia que limitan la forma en que puede usar la información y que le impiden descargar la base de datos de forma masiva. Todo esto se deriva de los reclamos de propiedad intelectual realizados por muchas autoridades de aviación civil. A los países les cuesta mucho dinero mantener los datos y quieren poder generar algunos ingresos a partir de ellos.

Entonces, la conclusión es que para algunas regiones como los Estados Unidos, los datos oficiales están disponibles de forma fácil y gratuita; para otras regiones, no tanto. (Y entre los países desarrollados, EE. UU. es la excepción; la mayoría no ofrece sus datos libremente). Obtener datos para estas otras regiones, o crear un conjunto de datos global, implicaría mucho esfuerzo y dinero (más allá del alcance de un individuo normal). Las empresas que hacen este trabajo por usted cobran tarifas elevadas para proporcionarle los datos.

Hace unos años, tenía una necesidad similar de datos de aeropuertos de países europeos, entre los que se encontraba Grecia.

Después de pasar por una serie de recursos alternativos, me conformé con los archivos de datos del simulador de vuelo X-Plane.

X-Plane utiliza simples archivos de datos simples para definir la posición y características de los aeropuertos. Ver por ejemplo: http://data.x-plane.com/get_data.html

Uno de estos conjuntos de datos incluía la ubicación, el tipo de pista, el espacio aéreo, la orientación de la pista y las frecuencias de comunicación, prácticamente para aeropuertos de todo el mundo.

Los datos se recopilan de diversas fuentes y la comunidad los mantiene actualizados. En lo que respecta a Grecia, todos los principales aeropuertos de interés se describieron con suficiente precisión.

Dependiendo de la precisión y el propósito deseados, esta base de datos también le puede resultar útil.

Espero que esto ayude.