Hace un par de semanas un vuelo de Ryanair (de Italia a Reino Unido), para el que no compré seguro de viaje, se retrasó unas 2h50'.
En el momento de la llegada, dado que era tarde en la noche y los últimos autobuses ya habían salido, la única forma de llegar a mi destino previsto era pagar £ 50 por un viaje en taxi, cuyo recibo conservo.
¿Este gasto puede ser cubierto por la empresa bajo la normativa europea?
Exactamente hoy (casualmente, el mismo día en que alguien ofreció una recompensa por mi pregunta), una agencia de resolución alternativa de disputas tomó una decisión sobre mi caso, luego de que Ryanair y yo no pudiéramos llegar a un acuerdo sobre el asunto.
Decidieron que Ryanair no tiene que reembolsar los gastos .
el contrato entre el Sr. (..) y Ryanair era únicamente para el transporte desde el aeropuerto de Bari al aeropuerto de Londres Stansted. Si bien aprecio que el Sr. (..) experimentó un retraso en el vuelo con Ryanair, considero que una vez que llegó a su destino final en el boleto que tenía con Ryanair, Ryanair ya no tiene la obligación de reembolsar los gastos adicionales incurridos en virtud del Artículo 9 CE261/2004.
Esto no está cubierto explícitamente por EU261, ya que la obligación de la aerolínea es asegurarse de que llegue a su aeropuerto de destino. Una excepción a esto podría ser si los servicios de transporte terrestre fueran proporcionados directamente por las aerolíneas sin cargo adicional, o si las aerolíneas los ofrecieran como una compra conjunta, pero ejecutados por un tercero.
Cada aerolínea individual puede tener políticas que van más allá de los requisitos mínimos de EU261 y debe apelar directamente.
Todo se reduce a su interpretación individual del artículo 9.
Derecho a la asistencia 1. Cuando se haga referencia al presente artículo, se ofrecerá a los pasajeros gratuitamente: a. comidas y refrigerios en una relación razonable con el tiempo de espera; b. alojamiento en hotel en los casos - en que sea necesaria una estancia de una o más noches, o - en que sea necesaria una estancia adicional a la prevista por el pasajero; C. transporte entre el aeropuerto y el lugar de alojamiento (hotel u otro). 2. Además, se ofrecerán gratuitamente a los pasajeros dos llamadas telefónicas, mensajes de télex o fax, o correos electrónicos. 3. Al aplicar el presente artículo, la compañía aérea operadora prestará especial atención a las necesidades de las personas con movilidad reducida y de las personas que las acompañen, así como a las necesidades de los niños no acompañados.
Como referencia, aquí hay un caso precedente con una mujer que demandó a Ryanair en relación con reclamos EU261: http://curia.europa.eu/juris/document/document.jsf?docid=133245&doclang=EN
La compensación por retraso de la UE solo se activa a las 3 horas:
Si llegaste a tu destino final con un retraso de más de 3 horas, tienes derecho a una indemnización, salvo que el retraso se deba a circunstancias extraordinarias. La línea aérea tiene que probar esto proporcionando, por ejemplo, extractos de libros de registro o informes de incidentes. El transportista aéreo debe proporcionar esta prueba al organismo nacional de aplicación pertinente, así como a los pasajeros afectados, de conformidad con las disposiciones nacionales sobre el acceso a los documentos.
Por lo tanto, no tiene derecho a compensación.
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