Esto tiene relación con la reciente fuga de Carlos Ghosn de Japón. Si bien aún no conocemos los detalles, M. Ghosn supuestamente abordó un avión privado desde un pequeño aeropuerto cerca de Osaka [¡y probablemente en una especie de "equipaje"!].
En este evento, parece que el avión privado tenía como objetivo viajar internacionalmente. Pero eso trae la pregunta de todos modos:
¿Estaría autorizado el piloto de un avión privado a cambiar su destino después del despegue y, más específicamente, solicitar viajar a un destino extranjero , cuando inicialmente (antes del despegue) se suponía que el avión debía llegar a un destino nacional ?
Probablemente no sea el caso en esta historia de escape, pero dado que hay mucha menos verificación de pasajeros en vuelos nacionales, permitir el cambio de ruta de vuelo (para un avión privado) facilitaría mucho las cosas para alguien (rico) que quiere evadir un país.
En términos generales, a ATC no le importa quién es usted ni hacia dónde se dirige. Su único trabajo es "un flujo de tráfico seguro, ordenado y rápido". Si solicita modificar el destino en su plan de vuelo, simplemente lo escribirán en su computadora y le devolverán la nueva autorización que escupe. Desviarse es algo bastante rutinario, en realidad, especialmente cuando hay mal tiempo. Si incluso preguntan por qué, es para asegurarse de que no se deba a una emergencia o urgencia. Lo que suceda (si es que sucede algo) una vez que esté seguro en tierra en ese nuevo destino es problema de otra persona.
Dicho esto, los militares de muchos países pueden objetar que alguien vuele a su espacio aéreo sin permiso previo, que es un tema mucho más complicado.
Depende completamente del país de origen del piloto y del país al que planea ir.
Si se va de un país que tiene más controles sobre su población, como China o Corea del Norte, estoy seguro de que sería bastante difícil volar fuera del país cuando lo desee. Pero, en los EE. UU. y en muchos otros países del primer mundo, es mucho menos complicado. En los EE. UU., necesita un plan de vuelo para salir del país, pero puede presentar uno en solo unos minutos en el teléfono o con una tableta. De hecho, puedes despegar sin plan de vuelo, y siempre que registres y actives tu plan de vuelo más de 15 minutos antes de llegar a la ADIZ, estás bien.
Es entrar en un país que es más difícil. Como se menciona en los comentarios, EE. UU. exige que la información aduanera se presente al menos una hora antes de la salida. Estoy seguro de que otros países tienen requisitos más estrictos. Entonces, a menos que planee solicitar asilo, realmente necesita planificar con anticipación su vuelo internacional.
Ron Beyer
Deja Vu
Jan Hudec