¿Es confiable el motor de un Jeep Wrangler de 1994?

Ha recorrido 150 000 KM (93 205 millas). ¿Su motor sería confiable para durar un par de años más? ¿Debo estar atento a los ruidos que hace el motor que causan problemas con la señal? Gracias

Respuestas (2)

Depende, principalmente, de lo bien que se haya mantenido el coche. Si se ha cuidado, revisado con regularidad y se han cambiado las correas en los intervalos apropiados, entonces sí, debería durar mucho más que eso: esperaría obtener unas buenas 150 000 millas / 250 000 km con la mayoría de los motores modernos. sin demasiados problemas.

En cambio, si se ha descuidado, podría fallar en cualquier momento...

Suponiendo que está respondiendo esto porque está buscando comprar el automóvil en cuestión, miraría cualquier historial que tenga para ver si se ha reparado correctamente, ya sea recibos de garaje o recibos de piezas si alguien lo ha reparado. ellos mismos. Busque evidencia general de que el automóvil ha sido cuidado: si la carrocería y el interior están hechos un desastre, lo más probable es que se haya descuidado. ¡Use esos letreros como herramientas de negociación!

Verifique si hay signos de contaminación de aceite en el refrigerante o viceversa (aunque la condensación puede causar esto último), humo excesivo del escape, fugas excesivas de aceite, fugas de refrigerante, traqueteos extraños, ruidos sordos, etc. Asegúrese de que arranque bien desde frío .

Si lo compras y no sabes su procedencia (o si ya es tuyo), dale un servicio completo, incluyendo la correa de distribución (si la tiene), tapones de correa(s) auxiliar(es), filtros, aceite y refrigerante, etc. Consulte los foros especializados de Jeep para encontrar puntos débiles conocidos en el motor en cuestión; por ejemplo, algunos motores necesitan reemplazar sus bombas de agua al mismo tiempo que la correa de distribución.

Que motor tiene, el 2.5 4.2 o 4.0 recto 6

El 4.0L es uno de los motores más confiables que existen, sin embargo, al ser un jeep tiene otros problemas, el motor generalmente es lo último que falla.