Mi Jeep Grand Cherokee limited 1994 estaba funcionando muy bien, como siempre, pero luego, hace unos días, no quería estar en ralentí algunas veces y sin un estremecimiento o un fallo de encendido, etc., las RPM bajaban a cero y morían.
Conté los parpadeos de la luz de control del motor varias veces y aquí están 12,53,31,32,42,55
¿Cómo es que tantas cosas salieron mal al mismo tiempo y qué es lo que está mal?
Gracias por toda la ayuda.
La forma de leer los códigos en su Jeep cuando están parpadeando es considerarlos bloqueados en números de dos dígitos. Obtendrá el primer dígito intermitente, breve pausa, luego el segundo dígito. Si hay más de un código, habrá una pausa más larga, seguida del siguiente código. Su cadena de códigos se divide en: 12. 53, 31, 32, 42 y 55. Este sitio web explica los códigos:
- 12 - La entrada positiva de la batería al PCM se desconectó en los últimos 50 ciclos de encendido.
- 53 - Se detectó una condición de falla interna del PCM.
- 31 - Se detectó una condición abierta o en cortocircuito en el circuito del relé del embrague del A/C. Flujo de vapor insuficiente o excesivo detectado durante la operación del sistema de emisión de evaporación de combustible.
- 32 - Se detectó una condición abierta o de cortocircuito en el circuito del solenoide de EGR. Posible desequilibrio de la relación aire/combustible no detectado durante el diagnóstico. (NOTA: este código se encontró en este sitio web ).
- 42 - Se detectó una condición abierta o en cortocircuito en el circuito del relé de apagado automático. Se detectó una condición abierta en el circuito de salida del relé ASD. Se detectó una condición abierta o en cortocircuito en el circuito de control del relé de la bomba de combustible. Un circuito abierto entre el PCM y la unidad de envío del indicador de combustible. Circuito en corto a voltaje entre el PCM y la unidad de envío del indicador de combustible. No se detectó movimiento del sensor de nivel de combustible.
- 55 - Finalización de la visualización del código de falla en la lámpara Check Engine.
El primero y el último código son muy inocuos, es decir, no te preocupes por ellos (por razones obvias).
Creo que el código principal que debes mirar es el segundo (#53). Me diría que hay un problema con el PCM que no se puede solucionar. Esto podría estar causando el resto de los códigos restantes. Querrá obtener una segunda opinión, pero probablemente será necesario reemplazarlo.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2