Tengo un Toyota RAV4 1998 (FWD, transmisión automática). El velocímetro a veces funciona, a veces no, aparentemente viaje tras viaje: una vez, se quedó en 0 al comienzo de un viaje y luego comenzó a funcionar perfectamente después de unos 5 minutos en la carretera, pero otras veces funciona de principio a fin. de un viaje, o no funciona en absoluto.
Mi pregunta es similar al velocímetro que fluctúa intermitentemente o no funciona en el Volvo 940. ¿Causas posibles? , pero nunca he tenido la aguja "tambaleándose", y mi problema parece ser por viaje en lugar de estar relacionado con la velocidad (y obviamente es un vehículo diferente).
Un taller lo revisó, arregló algunos cables oxidados, resolvió otros problemas eléctricos con los faros y cambió algunos fusibles, y después de esto, funciona con más frecuencia que antes, pero aún falla con frecuencia.
Estoy interesado en lo que podría causar este tipo de comportamiento "un día funciona, un día no funciona", aparentemente sin afectar nada más que la aguja del velocímetro.
No creo que pueda estar relacionado con el clima (estoy en África Occidental y todos los días hace mucho calor y está seco, lluvias tropicales raras y ningún vínculo aparente entre la lluvia y los días en que funciona o no), aunque He visto un artículo que sugiere que en algunos RAV4 más antiguos con techos corredizos (que el mío tiene), el agua de lluvia puede filtrarse y causar problemas como este al corroer un bloque conector (pero su problema tiene síntomas diferentes a los míos).
He leído algunas fuentes que sugieren que podría estar relacionado con la transmisión; en mi caso, la transmisión automática parece funcionar bien, independientemente de si el velocímetro tiene un mal día o no. Lo único que parece afectar es el dial del velocímetro.
Hay tres cosas que vienen a la mente con su problema:
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2