El truco de arranque del automóvil funciona, pero ¿es un problema con la batería, el motor de arranque o el alternador del automóvil?

Recientemente me di cuenta de que mi auto tenía el problema de arrancar sin darle un empujón. Tiene batería original y tiene 155k en él.

En el transcurso de 2 semanas, me di cuenta a continuación de dos cosas que ayudan a que el automóvil arranque sin muchos problemas (a veces tengo que intentarlo 2 o 3 veces, pero no es necesario impulsarlo):

  1. Presionar el acelerador al 25% y arrancar el auto funciona por alguna razón.
  2. Necesito apagar la radio y el aire acondicionado antes de apagar el automóvil para que el automóvil arranque correctamente la próxima vez. Esto ayuda a que la batería no se agote por alguna razón cuando quiero encender el automóvil la próxima vez o tal vez la batería tiene suficiente energía para encender el motor solamente y no tiene que funcionar para encender el aire acondicionado y la radio.

Fui a 2 mecánicos diferentes y ambos dijeron cosas diferentes.

  • Uno dijo que es un problema de arranque y que tal vez también sea necesario reemplazar la batería.
  • Otro mecánico dijo que la batería está un poco débil pero aún está bien, no hay problemas de arranque y parece ser algún tipo de problema eléctrico.

¿Alguien enfrentó el problema similar o alguna idea si se trata de batería, motor de arranque o alternador en función de los problemas descritos aquí?

Cuando el automóvil le da problemas para arrancar, ¿arranca eventualmente? - ¿Está arrancando como normal o está arrancando lentamente? Que año marca y modelo de auto?
Si seguí esos 2 pasos (acelerador al 25 % y apagado de la radio, aire acondicionado después del uso anterior), finalmente se inicia. Los primeros 1 o 2 arranques pueden ser lentos si no arranca, luego comienza con un arranque normal.
Es probable que cualquier batería con tantos kilómetros recorridos haya superado su vida útil normal. He tenido dos mecánicos que difieren en el estado de la misma batería: uno dice que estaba "bien" y el otro dice "de ninguna manera".
Iría con reemplazar la batería, de todos modos ... siempre que tenga más de 5 años. Es concebible que el automóvil tenga menos de 5 años y tenga tantas millas, ¡aunque no creo que pueda hacer tantas millas en uno en esa cantidad de tiempo! :o) Si sabe que algo es débil (o malo), comience reemplazándolo y continúe desde allí.
Por cierto, olvidé mencionar la marca y el modelo del auto. Es un Hyundai SantaFe 2010. Tiene 155k km = 96k millas con la misma batería original.

Respuestas (3)

Cualquier batería de almacenamiento de plomo es sospechosa después de cinco años. Probar el voltaje no es una forma muy efectiva de determinar la confiabilidad de una batería, ya que son los amperios los que realmente hacen girar el motor. He tenido autos en el pasado que parecen tener misteriosos cortocircuitos eléctricos menores en algún lugar de la electrónica, pero reemplazar la batería resolvió completamente los problemas.

Prueba tu batería. Una batería estándar de 6 celdas debe tener alrededor de 12,6 voltios. También puede haber un cortocircuito en algún lugar que provoque que la batería se agote prematuramente.

Si reemplaza la batería sin encontrar el problema, también podría destruir la batería nueva.

Probé esto en casa y la batería rondaba los 12,8 voltios. En el mecánico fue 11.1 (mecánico que dijo que la batería está débil pero aún cree que hay algún problema eléctrico). Además, en otro mecánico estaba cerca de 12.6, pero dijo que después de algunas pruebas de carga, la batería perdió algo de energía.
@ConnectTheDots, según las lecturas de 12,8v y 12,6v, la batería debería estar bien . Sin embargo, la lectura de 11.1v sugiere que es malo. Y dado que la batería tiene más de 7 años, está cerca del final de su vida útil. Obtenga una batería nueva, pero conserve la anterior. Si la batería nueva no soluciona el problema, vuelva a instalar la batería vieja, como sugiere Henry. Una vez que solucione el problema, la tienda donde compró el bate nuevo le pagará por el viejo. Esta popular tienda de autopartes en los EE. UU. explica cómo funciona. Probablemente sea similar donde vives.
Ok, intenté cambiar la batería con otro automóvil que tiene exactamente la misma batería. Después de cambiar la batería, el otro automóvil funcionó bien, pero no el mío, así que pude descartar que no se trata de un problema de batería. Supongo que tendré que intentar cambiar el motor de arranque.
Buen seguimiento. ¿Ha considerado un cortocircuito en el aire acondicionado? De hecho, hace décadas tuve un automóvil que tenía un embrague de aire acondicionado eléctrico y su conector eléctrico de plástico se rompió, agotando mi batería durante la noche. Puede desconectar fácilmente esos arneses eléctricos de plástico debajo del capó y verificar si hay grietas.

Para concluir esto, tuve que reemplazar el motor de arranque para solucionar el problema. Esto es lo que aprendí y cómo descarté el problema:

  1. El automóvil defectuoso no arrancaba, así que cambié la batería con mi otro automóvil que tenía exactamente la misma batería. Después de cambiar, otro automóvil comenzó bien con la misma batería (el automóvil defectuoso no arrancó antes del cambio de batería e incluso después), por lo que pude concluir que la batería está bien y que el alternador (sistema de carga de la batería) funciona bien.
  2. Fui a un mecánico que dijo que era un problema de arranque, lo reemplazó y el auto funciona bien.
  3. Curiosamente, después de que arreglaron el arranque del automóvil en un par de días, olvidé apagar las luces de ese automóvil y el automóvil no arrancaba. Cuando intento arrancar el coche. El motor de arranque hace 'ta... tata... ta... tata...'. (Ahora sé cómo suena el arranque... jaja :). Pude notar de inmediato que la batería necesita refuerzo y tuve que arrancar el automóvil).

¡Desde entonces el coche funciona bien!

Me alegro de que lo tienes solucionado. Para referencia futura, cuando su automóvil está en la posición de "manivela", no importa si algún accesorio, como la radio, está encendido. La posición del cigüeñal no les envía energía mientras el automóvil está arrancando.
El truco de arranque del automóvil funciona, pero ¿es un problema con la batería, el motor de arranque o el alternador del automóvil?
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