Vivo en Ulaanbaatar, la ciudad más fría, y tengo un hyundai verna 2006 con motor 1.5 turbo diesel. Reemplacé su batería de 12 v 80 Ah y bujías incandescentes hace aproximadamente 3 meses. anoche tuvimos -40 c y por la mañana traté de encender mi auto a -36 c. bujía incandescente calentada varias veces y luego girada. después de repetir el ciclo 5 veces, mi batería se quedó sin energía. solo si tuviera carga para 2 o 3 intentos de calor y arranque, mi motor debe arrancar. Lo sentí porque cada vez que arrancaba el motor se volvía más suave, la velocidad del cigüeñal se volvía cada vez más rápida y casi comenzaba. después de eso, pensé que si tuviera otra batería de 80 ah y 12 v en el baúl, arrancaría como un jefe. Es posible hacer esto ? en caso afirmativo . entonces como ? ¿Puede este alternador de autos cargar completamente estas 2 baterías de 160 ah en total cuando el motor está funcionando?
Sí, esto es posible.
Lo que debe considerar es cómo los conecta.
1) conectado directamente con un cable de arranque pesado: funciona y el alternador los cargará a ambos. La posible desventaja es que si deja las luces encendidas, ambas se apagan, es decir, no hay seguridad...
2) tener un sistema de carga dividida y una conexión conmutable para traer la segunda batería para ayudar a arrancar; así es como lo haría (y lo he hecho así en el pasado).
Un sistema de carga dividida, que generalmente se encuentra en casas rodantes, etc.
JPhi1618
micro solar
herrero37