2011 Mazda6 FWD 2.5L I4 Manual de 6 velocidades 85,000 millas
Hace 5-6k millas (2-3 meses) comencé a notar un sonido de "crujido" proveniente de la parte delantera de mi tren motriz, pero solo cuando estaba en marcha por encima de 4,000 RPM. El sonido proviene directamente debajo de la consola central, si no un poco hacia adelante y debajo de los controles HVAC.
El sonido es generalmente ligero, no hay golpes ni ping. Suena como si el papel se estuviera barajando agresivamente, o como sacudiendo una rama con hojas muertas.
Aquí hay algunas observaciones sobre este ruido:
¿Alguna idea de qué podría estar causando este ruido inusual, que ocurre solo cuando el motor/la transmisión está soportando la carga del automóvil?
Mi viaje diario al trabajo es principalmente por carretera e incluye muchas colinas entre Vermont y New Hampshire, por lo que encuentro >4,000 RPM con la suficiente frecuencia como para notarlo.
Lamentablemente, no puedo identificar su problema, pero le daré la información que tengo. Dado que el ruido no depende de la velocidad, pero no se manifiesta cuando la transmisión no está activada (ya sea con el embrague desacoplado o si se deja en punto muerto), mi aproximación es que el ruido emana de la transmisión. El ruido suena solo cuando la transmisión está bajo carga. Esto me llevaría a creer que puede haber un rodamiento que va mal (o simplemente está loco) en las condiciones que explicas. Lo más probable es que el cojinete esté en el lado delantero (motor, no en la transmisión final) de la transmisión.
Con eso en mente, te sugiero que no hagas nada al respecto. O el ruido se convertirá en un problema real y en ese momento será necesario solucionarlo, o nunca será más que una molestia. Hasta que algún tipo de problema real (que no sea un ruido extraño) comience a manifestarse, realmente no puede decirle a un taller de transmisión lo que está sucediendo, ni esperar que lo arreglen. Es posible que el problema nunca se convierta en un problema real... puede que solo siga siendo un ruido. Si el ruido se vuelve más fuerte, o el ruido se asocia con una vibración o alguna otra forma de problema (cambio, por ejemplo), llévelo al mecánico.
Una cosa que puede hacer es revisar el líquido de la transmisión para asegurarse de que esté al nivel. Si eso es bueno, posiblemente podría cambiar el líquido de la transmisión, pero dudo que eso sirva de algo. Sin embargo, puede valer la pena intentarlo.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
trevor d