¿El tipo de avión debe influir en mi elección de viaje? [cerrado]

Como regla general, no realmente, aunque puede haber algunos factores que podrían hacer que lo consideres como parte de tu toma de decisiones.

• Algunas rutas de corta distancia pueden ser servidas por aeronaves de tamaños significativamente diferentes. Por ejemplo, algunos vuelos entre San Francisco y Los Ángeles pueden realizarse en un Boeing 737, mientras que otros se realizan en un CRJ Regional Jet. Todavía se pueden ofrecer otros en un turbohélice como el Dash 8 o el aún más pequeño Beechcraft 1900 (o incluso aviones más pequeños, especialmente para áreas remotas). Incluso aquellos que no tienen miedo de volar pueden sentirse incómodos en aviones pequeños "puente de charco", ya que los asientos y el espacio para la cabeza suelen ser físicamente pequeños y pueden verse más afectados por las turbulencias. Dichos aviones también pueden requerir que el equipaje de mano estándar se registre en la puerta (generalmente se le devuelven en la puerta a la llegada), ya que carecen de compartimentos superiores grandes.

• El Boeing 787 Dreamliner se puede presurizar a una altitud de cabina más baja y tiene un nivel de humedad más alto de lo habitual. También se hicieron esfuerzos para reducir el ruido de la cabina. Esto puede conducir a un vuelo más cómodo. Muchas de estas mejoras pueden transferirse a futuras aeronaves de próxima generación.

• Puede haber diferencias en las cabinas según el modelo de aeronave, especialmente en las clases premium. Por ejemplo, los pasajeros de primera clase de Lufthansa pueden tener una cama separada en el avión Boeing 747, mientras que los del A340 de Lufthansa tendrán que conformarse con dormir en la ropa de cama encima de su lujoso asiento. Se supone que la clase ejecutiva de Emirates es mucho mejor en el A380 (que incluye una barra en la parte trasera) que en el 777, aunque lo que obtiene depende principalmente de su ruta. En otros casos, una aerolínea puede implementar un nuevo diseño de asiento premium, que solo está disponible en algunos tipos de aviones. Si bien las diferencias son menos pronunciadas en economía, puede haber variaciones en la inclinación del asiento (espacio para las piernas) y la configuración (2-5-2 frente a 3-4-3, por ejemplo) que pueden marcar una diferencia significativa en la comodidad.

• Algunas personas prefieren aviones más nuevos. Sin embargo, esto puede ser difícil de garantizar solo por el tipo, ya que se han producido muchos aviones durante un período de décadas. Sin embargo, incluso los aviones más antiguos tienen que pasar por un riguroso procedimiento de inspección y mantenimiento.

Dicho esto, la mayoría de las personas eligen sus vuelos en función de factores como el precio, la ruta/hora y la membresía de viajero frecuente. El tipo de aeronave suele estar bastante abajo en la lista de prioridades, a menos que sea un entusiasta decidido a volar un determinado modelo nuevo.

También tenga en cuenta que el tipo de avión nunca está garantizado, y los transportistas se reservan el derecho de realizar sustituciones por motivos operativos sin previo aviso.