¿El tiempo del simulador cuenta como tiempo en tipo?

¿Se puede contar el tiempo de entrenamiento del simulador de movimiento completo (FSI) para las 100 horas requeridas para un capitán de mínimos altos de la Parte 135 ?

Una pregunta sustancialmente relacionada ... aunque todavía no tiene respuestas.
Si se va a permitir/acreditar tiempo de simulador/dispositivo de entrenamiento para (EE. UU.) entrenamiento/habilitaciones/certificación, etc., se identificará específicamente en la regulación involucrada.

Respuestas (1)

Lamentablemente no.

135.225 - IFR: Mínimos de despegue, aproximación y aterrizaje (e) requiere:

La MDA o DA/DH y los mínimos de visibilidad para aterrizaje prescritos en la parte 97 de este capítulo o en las especificaciones de operaciones del operador se incrementan en 100 pies y 1⁄2 milla respectivamente, pero sin exceder el techo y los mínimos de visibilidad para ese aeropuerto cuando se usa como un aeropuerto alterno, para cada piloto al mando de un avión de turbina que no haya servido por lo menos 100 horas como piloto al mando en ese tipo de avión.

Entonces, esto significa que nuestra pregunta es: ¿Puede un piloto registrar el tiempo de PIC cuando "vuela" un simulador?

La respuesta a esta pregunta proviene de 61.51 - Bitácoras de pilotos , donde notará que ninguna de las partes en negrita (marcadas por mí) se ha cumplido en la situación que describe. En general, el tiempo de PIC requiere que usted sea el PIC de una aeronave y no proporciona el tiempo de PIC cuando está en un simulador a menos que esté proporcionando instrucciones:

(e) Registro del tiempo de vuelo del piloto al mando.

(1) Un piloto de transporte deportivo, recreativo, privado, comercial o de línea aérea puede registrar el tiempo de vuelo del piloto al mando para vuelos:

(i) Cuando el piloto es el único manipulador de los controles de una aeronave para la cual está habilitado, o tiene atribuciones de piloto deportivo para esa categoría y clase de aeronave, si la habilitación de clase de aeronave es apropiada;

(ii) Cuando el piloto sea el único ocupante de la aeronave ;

(iii) Cuando el piloto, excepto si es titular de una licencia de piloto deportivo o recreativo, actúa como piloto al mando de una aeronave para la cual se requiere más de un piloto según la certificación de tipo de la aeronave o los reglamentos bajo los cuales se realiza el vuelo. conducido; o

(iv) Cuando el piloto desempeñe las funciones de piloto al mando bajo la supervisión de un piloto al mando calificado siempre que:

...

(2) Si está calificado para actuar como piloto al mando de la aeronave, un piloto de transporte de línea aérea puede registrar todo el tiempo de vuelo mientras actúa como piloto al mando de una operación que requiere una licencia de piloto de transporte de línea aérea .

(3) Un instructor de vuelo certificado puede registrar el tiempo de vuelo del piloto al mando durante todo el tiempo de vuelo mientras se desempeña como instructor autorizado en una operación si el instructor está habilitado para actuar como piloto al mando de esa aeronave.

(4) Un alumno piloto puede registrar el tiempo de piloto al mando solo cuando el alumno piloto:

(i) Sea el único ocupante de la aeronave o esté desempeñando las funciones de piloto al mando de una aeronave que requiera más de un piloto miembro de la tripulación de vuelo;

(ii) Tiene una anotación de vuelo solo como se requiere bajo §61.87 de esta parte; y

(iii) Está recibiendo entrenamiento para obtener una licencia o habilitación de piloto.

No olvide la definición de aeronave en §1.1 - Aeronave significa un dispositivo que se usa o tiene la intención de usarse para volar en el aire.