Acabo de comprar un coche de segunda mano, y cuando lo llegué a casa intenté comprobar la presión de los neumáticos, con un simple manómetro mecánico como este , que he usado durante años en coches anteriores sin ningún problema.
Estuvo bien para 3 de los 4 neumáticos, pero no pude obtener una lectura para uno de ellos; no importa qué tan fuerte presione el manómetro en la válvula, o el ángulo en el que lo presione, parecía incapaz de presione el pasador hacia adentro. Mirando más de cerca y comparándolo con uno de los otros neumáticos, parecía que el pasador estaba más adentro de la válvula que el otro neumático, o tal vez el pasador en sí era más corto.
¿Es esta una falla común y es algo de lo que debería preocuparme? Es molesto no poder leer la presión, pero al mismo tiempo se siente como una queja muy insignificante para tener que volver al distribuidor. Es un distribuidor principal de Volkswagen, y pagamos el precio del 'concesionario principal' por él, por lo que no me siento tan mal por ser exigente, pero solo quiero verificar si parece una queja razonable, o si tal vez hay algo simple que debería comprobar primero?
Puede comprar un vástago de válvula nuevo de longitud similar (alrededor de $ 1) e intercambiar los núcleos para ver si eso ayuda a la situación. Si no es así, tendrás que reemplazar el vástago de la válvula.
El control de calidad de esas piezas producidas en masa a veces es irregular, y parece que esta podría estar demasiado enhebrada internamente. Dudo que puedas desatornillar un poco el núcleo para sacarlo más, ya que una vez que se quita, se filtrará bastante.
ben
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Zaid
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