El freno de disco nunca ha funcionado correctamente desde nuevo, se reemplazaron las pastillas, ¡sigue siendo basura!

Tengo frenos de disco hidráulicos Shimano y desde que tengo la bici (desde nueva) nunca me ha funcionado bien el freno delantero. Solía ​​chirriar muy fuerte y funcionar mal, pero asumí que solo necesitaban acomodarse (llevar la bicicleta de vuelta a donde la obtuve no era realmente una opción, ya que la compré en una tienda lejos de donde vivo (larga historia) ). Después de andar alrededor de 100 millas en la bicicleta sin mejorar, decidí reemplazar las pastillas. El chirrido no es tan fuerte, pero todavía chirría y el rendimiento sigue siendo una basura.

He leído sobre la limpieza de las almohadillas y los discos con alcohol que ahora he hecho y eso tampoco ha hecho ninguna diferencia, así que no tengo ideas.

¡Es realmente molesto ya que solía tener frenos en V de cable que funcionaban de manera brillante! Mi amigo también está teniendo problemas con sus frenos de disco y estoy empezando a pensar que los frenos de disco son más problemáticos de lo que valen.

¡Cualquier sugerencia sera apreciada!

Agregar más detalles sobre el problema e indicar lo que ha hecho para reducirlo, ya que publicar esto puede ayudar.
Exactamente lo mismo para mí, tengo frenos Shimano, disco hidráulico Ultegra, rotores RT54 de 160/160 mm, y desde que tengo la bicicleta (desde nueva) el freno delantero nunca ha funcionado correctamente y el freno trasero casi no funciona. Mi bicicleta ha estado en 5 mecánicos de bicicletas diferentes y no hay diferencia. ¡Los 5 dieron diferentes razones por las que los frenos no funcionan correctamente!

Respuestas (3)

Sugiero primero verificar que todo esté ensamblado correctamente. Asegúrese de que el rotor esté en la rueda en el sentido correcto (debe tener flechas en el centro). Descargue las instrucciones del sitio web de Shimano y verifique que todo esté en el lugar correcto y ajustado (¡pero no demasiado!) O díganos qué modelo tiene e idealmente publique una foto.

Mire las almohadillas y asegúrese de que estén separadas del rotor en ambos lados y que estén paralelas al rotor. Apriete la palanca y asegúrese de que aprieten de manera bastante uniforme y sin fricción aparente. Si las almohadillas no son paralelas, reinicie el capiler: estas instrucciones me parecen bastante útiles y hay un video (que no he visto). Básicamente, afloje los pernos de montaje, apriete la palanca del freno, apriete los pernos.

Es el Shimano BR-M485. Foto: 1.bp.blogspot.com/-0dKVtLpihoI/Tbf25ohH0qI/AAAAAAAAAC0/… De hecho, descubrí esto sobre ellos: bike-rack.com/page.cfm?pageID=394 Pero puse un poco de papel entre las almohadillas y solo estaba ligeramente marcado con algo negro (¿aceite, supongo?) y no hay signos visibles de fugas de aceite...

El modelo que tenía era BR-M485. Encontré un artículo que decía que Shimano había aceptado que algunos de ellos estaban defectuosos: fugas de aceite.

Desde entonces, compré un juego de Shimano Deore M596, ¡y funcionan como un sueño!

¿Puede describir "no funciona correctamente"? ¿Es la potencia de frenado, el roce del rotor, el ruido, el tiro de la palanca, etc.? Además, ¿qué modelo de freno? La idea de Moz para la alineación de la pinza funciona bien en la mayoría de los frenos Avid, pero se basa en un sistema de montaje flotante que su configuración no puede tener.

@David La presencia de aceite en las pastillas o el rotor es una mala señal (y probablemente también explique por qué los frenos ya no chirrían tanto): ¿cómo es la resistencia de la palanca? ¿Puedes tirar de la palanca hasta el fondo de la barra? Si nunca han funcionado correctamente, sospecho que deben purgarse, o podría tener una fuga muy pequeña: no ve ningún líquido alrededor de los tambores que presionan las almohadillas en el rotor. Puede repararlo usted mismo, pero es complicado y requiere algunas herramientas especializadas. Por lo general, es el mismo precio hacer que su tienda de bicicletas purgue el freno que comprar el kit de purga del fabricante, así que no me molesto en hacerlo yo mismo.

Es potencia de frenado (aunque chirría, ¡eso no me molesta!). Con mis frenos en V podría cambiar mi peso hacia la parte delantera de la bicicleta y levantar la rueda trasera tirando del freno delantero, pero mis discos no tienen la potencia para hacer esto.
Para resolver el chirrido, intente poner un poco de cobre en la parte posterior de la almohadilla. Use solo una pequeña cantidad y no ponga nada en la superficie de frenado.