El auto se estremece cuando golpeo un bache fuerte (2003 Maxima)

Tengo un Nissan Maxima SE 2003 y he notado que cuando golpeo un bache fuerte (como un bache poco profundo) el auto parece estremecerse o vibrar por un segundo. El coche acaba de llegar a 100.000 millas en el odómetro hace una semana. La sensación me recuerda a golpear una pared de ladrillos con un bate de béisbol... Sospecho que podría necesitar reemplazar los amortiguadores, pero no estoy seguro. También me pregunto si necesito amortiguadores nuevos, si debo reemplazar los 4, o solo el frente, y si esta es una tarea que un mecánico de árboles de sombra podría hacer sin suicidarse...

parece ser la respuesta correcta para mí. Cambiar stuts.

Respuestas (1)

He notado que cuando golpeo un bache fuerte (como un bache poco profundo) el auto parece estremecerse o vibrar por un segundo.

Voy a suponer que te refieres a golpear un bache a gran velocidad (en lugar de avanzar poco a poco).

Esto suena como un puntal que está lo suficientemente desgastado como para empujar el puntal contra el tope , transfiriendo toda esa energía directamente al vehículo en lugar de amortiguarlo en el camino hacia arriba.

También me pregunto si necesito nuevos amortiguadores si debo reemplazar los 4, o solo el frente, y si esta es una tarea que un mecánico de árboles de sombra podría hacer sin suicidarse.

Si estos puntales son originales y tienen 100,000 millas, es bastante seguro asumir que están listos y que debe reemplazar los cuatro.

Un escaneo súper rápido de indica que las piezas le costarán alrededor de $ 100 por esquina para los puntales. Es probable que desee reemplazar las partes superiores de los puntales y posiblemente también los topes, posiblemente agregando $ 50 por esquina para las piezas adicionales.

Con respecto a si podría hacer este trabajo usted mismo, es posible, pero no lo recomendaría para la primera vez. Nada sobre el parto es una cirugía cerebral, pero es mucho más difícil hacerlo sin las herramientas adecuadas. Si aún no hace este tipo de cosas por diversión, vale la pena pagar para instalar los puntales correctamente.

Cuando estaba reemplazando los puntales de los autos en casa, necesitaba un gato, soportes de gato, un buen juego de dados, una barra rompedora, un compresor de resorte, un juego de llaves allen, mordazas, muchos guantes de nitrilo, curitas , un día entero para cada coche y varias cervezas de terapia post-instalación.

Si las tuercas del prensaestopas están oxidadas, es posible que necesite un impacto de aire. He cortado la parte interior antes de intentar hacerlo manualmente. El impacto lo soltará con menos cambio de daño. Además, puedes matarte haciendo esto. He visto a alguien que casi se equivoca en el orden (comenzó a quitar la placa antes de comprimir el resorte). Dependiendo del puntal exacto, puede haber una buena cantidad de fuerza allí. No desea que la placa se lance a su cuerpo (o cualquier otra cosa cercana que le guste).