Efecto aerodinámico del drafter al draftee [duplicado]

Creí haber leído en alguna parte algo así como que tener a alguien dibujando detrás también tiene efecto en el piloto que va delante. Me pregunto si es cierto y me gustaría entender cómo funciona porque es bastante poco intuitivo (si es que es cierto).

Entonces, aparte de robarle al piloto de adelante el viento de cola, ¿ayuda el drafter en algo?

Respuestas (1)

Cuando conduces por tu cuenta, no solo empujas el aire frente a ti, la fuente más obvia de resistencia del aire, sino que también te frena el aire turbulento detrás de ti. Sin embargo ligeramente.

Sorprendentemente, tener a alguien que te redacte ayudará a suavizar esa turbulencia, ¡y tú también te beneficiarás! (Solo asegúrese de que tomen su turno al frente).

http://www.exploratorium.edu/ciclismo/aerodynamics2.html

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Este efecto disminuye rápidamente si aumenta la distancia entre los dos ciclistas. Cuanto más pequeño, mejor.
Supongo que la pregunta es, ¿puede uno acercarse lo suficiente para que el ciclista de adelante obtenga un beneficio notable? Solo puedes acercarte tanto antes de que tus ruedas se toquen. ¿Sería más beneficioso estar ligeramente desplazado, con la rueda delantera superpuesta a la rueda trasera del otro vehículo? ¿Deberían tres ciclistas hacer una forma de v (como pájaros) en lugar de una línea recta para minimizar la resistencia del aire?
Creo que el arrastre causado por el aire detrás realmente responde a mi pregunta. Explica que en un grupo, el primero y el último ciclista están haciendo algún trabajo.
De hecho, esta es una de las razones por las que es tan fácil cuando estás colocado dentro del grupo, ¡incluso con la presión del aire a tu alrededor!