Dragones y burocracia de la aviación, el spin-off: ¿qué hay de los seres no sensibles pilotados?

Hace aproximadamente un año, se publicó una serie de preguntas sobre los dragones y la burocracia de la aviación, con las siguientes 4 preguntas:

Esta serie fue bastante divertida de leer y me explicó bastantes cosas. Sin embargo, todos hacen la misma suposición: el dragón es consciente y solo necesita hacer el papeleo para obtener autorización para volar.

Pero, ¿y si el dragón NO es sensible? ¿Qué pasa si el dragón es, en efecto, solo un avión viviente, pilotado por un humano? ¿O un pegaso, un murciélago gigante, un grifo, un wyvern u otra criatura voladora domesticada que pueda sostener solo al piloto?

Dado que ya tenemos una base en las 4 preguntas anteriores, ¿qué aspectos cambiarían cuando se involucran seres no sintientes pilotados, a diferencia de seres sintientes autopilotados? ¿Qué tendría que hacer un piloto si quisiera volar su dragón/wyvern personal en un espacio aéreo controlado?

@AndreiROM Deberías hacer de eso una respuesta.
El ataque de un "pájaro" a un 747 sería épico
@Separatrix Épicamente desastroso. ¡Ay! ¡Un wyvern acaba de estrellarse contra el motor izquierdo! ¡Todos vamos a morir MUERTES ardientes!

Respuestas (3)

Las formas de las burocracias pueden ser extremadamente extrañas, pero en la actualidad dudo que la FAA tenga jurisdicción previa al desastre en términos de regulación. Nuestro amigo verde escamoso no es una máquina, ni voladora ni de ningún otro tipo. Ella es, después de todo, un animal sin sentido, y como tal sería tratada como un animal salvaje. Las aves que anidan en los aeropuertos, después de todo, no son demandadas ni arrestadas.

Si la montaran en un espacio aéreo controlado, sospecho que el piloto sería acusado de interferir con el vuelo o ponerlo en peligro, o algo por el estilo. Más o menos lo mismo que ocurriría si lanzaras un gran globo meteorológico cerca de la pista de un aeropuerto.

EDITAR: dado que la pregunta se modificó para preguntar cómo un dragón no inteligente pilotado por un piloto podría obtener la certificación, diría que solo con dificultad.

El problema que me salta a la vista es la cuestión del control. ¿Puede el piloto garantizar que el dragón no decidirá que un pájaro que pasa parece sabroso y lo perseguirá? Si el dragón ve a otro dragón cerca, ¿atacará a su rival? Si es la temporada de apareamiento y se detecta una posible pareja, ¿buscará el dragón el amor en todos los lugares equivocados?

Hasta que el piloto no pueda garantizar que nada de esto puede pasar, no veo cómo se daría el permiso. Sería más o menos equivalente a permitir que un avión mecánico opere con una clase de piloto automático que se sabe que no es confiable.

esa es la cosa: quiero saber qué tendría que hacer el jinete para que le permitan volar su montura en el espacio aéreo controlado. Voy a aclarar la pregunta.
@Nzall - ver editar.
Me gusta tu respuesta y tus referencias. Tarde o temprano, un dragón luchará contra algo. Tarde o temprano, ese dragón va a ganar. :)

Si el dragón no es un ser sintiente que vuela en sí mismo, sino un "instrumento volador", entonces el piloto que lo controla es personalmente responsable de sus acciones.

Dicho piloto puede requerir instrumentos para seguir su ruta de vuelo prevista, reglas y reglamentos, etc.

En este caso, el dragón no es diferente de otras "máquinas voladoras", excepto por ser mucho más difícil de controlar.

Lo más probable es que el volante requiera reducción de vuelo. Tal vez el dragón debe estar "certificado" como entrenado. Además, algunos entrenamientos de "cómo manejo a los animales".

Sin embargo, esta licencia de vuelo de dragón podría ser más fácil de obtener que una licencia de vuelo normal. Ya que el dragón puede corregir posibles errores del Piloto que darían lugar a accidentes. Al fin y al cabo es un ser vivo que nació para volar.