Una vez encontré un video de un solo motor, pistón y hélice, avión de ala alta que había sido construido o modificado por un colegio/universidad de EE. UU. Agregaron un motor de turbina de 200 HP detrás del compartimiento de equipaje en lo alto del fuselaje y accionó un compresor de turbina. Más o menos como una turbina de arranque de avión.
El aire a alta presión del compresor salió al eje de pivote de las aletas y luego al espacio interior de las aletas. Las aletas giraban en el borde de fuga y, por lo tanto, se desplegaban girando hacia abajo y hacia atrás. Entonces, el borde que había sido enterrado en la parte inferior del ala delante del punto de pivote ahora era el borde de fuga. Este borde de fuga era un tubo redondeado de aproximadamente 1,4 pulgadas a 2,5 pulgadas de diámetro exterior. Tenía una aleta de chorro que soplaba a lo largo de la superficie superior y provocaba que el aire arrastrado desde la parte superior del ala bajara 90 grados.
Navegó alrededor de 150 a 200 mph, pero aterrizó alrededor de 30 MPH. Bastante increíble. No puedo por mi vida encontrarlo de nuevo en Google o Youtube. ¿Alguien sabe de este proyecto? Me encantaría guardar ese video en mi disco duro. Aún mejor, me encantaría ir a ver el avión.
¡Finalmente lo encontré! IT fue nombrado utilizando el nombre técnico de flaps soplados, 'Control de circulación'. Lo encontré usando el avión stol de búsqueda 'nombre del estado'. Dio la casualidad de que elegí el nombre casi correcto en primer lugar, 'Virginia'.
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