Tengo un desviador trasero Shimano Deore RD M591 ( http://www.jensonusa.com/Shimano-Deore-M591-9-SPD-Rear-Derailleur ) que tengo problemas para marcar en el cambio cuando lo uso con Tiagra 4700 2x10 STI Shifters ( http://www.chainreactioncycles.com/us/en/shimano-tiagra-4700-2x10-speed-sti-shifter-set/rp-prod137777) y un casete SLX 11-36t de 10 velocidades. Estaba trabajando con la hipótesis general de que un desviador de montaña de 9 velocidades tendría la misma relación de tracción que las palancas de cambio STI de 10 velocidades. Puedo ajustar el cambio para que funcione según sea necesario para las primeras 3 marchas más altas, pero luego, cuando cambio más allá de eso hacia las ruedas dentadas traseras "más fáciles", se salta constantemente una rueda dentada (de la 3 a la 5, por ejemplo). Esto continúa hasta el décimo engranaje, cambiando dos marchas por cada clic de la palanca de cambios. Si ajusto la tensión del cable para que el cambio sea suave en el extremo medio o bajo del rango de velocidades, entonces no es preciso en el extremo alto del rango de velocidades.
Mi objetivo era ampliar mi gama de equipo de escalada tanto como fuera posible para poder tomar mi cuadro de invierno/ciclocross y convertirlo en una bicicleta gravel capaz de escalar algunos caminos empinados de tierra de Vermont.
Cualquier pensamiento o idea apreciada. ¡Gracias!
Estaba trabajando con la hipótesis general de que un desviador de montaña de 9 velocidades tendría la misma relación de tracción que las palancas de cambio STI de 10 velocidades.
Eso es cierto, a excepción de Tiagra 4700, que inexplicablemente usa la relación de tracción de 11 velocidades.
Consulte https://bicycles.stackexchange.com/a/52277/24228
Actualmente hay dos generaciones diferentes de Tiagra de 10 velocidades, 4600 y 4700. (Entonces, el STI de uno es ST-4600 y el otro es ST-4700, etc.). 4600 utiliza la misma relación de actuación clásica que todos los grupos de carretera Shimano anteriores a 11 velocidades usaban, excepto Dura-Ace de primera generación. 4700, sin embargo, es un grupo extraño. Es de 10 velocidades pero utiliza la nueva relación de actuación de 11 velocidades
De acuerdo con este video, a pesar del cog máximo de 32t reclamado, el RD-4700-GS puede manejar un 11-36 de 10 velocidades sin ningún truco o problema adicional. Así que puedes subirte a estos.
Alternativamente, debido a que el ST-4700 tiene la misma relación de tracción que los grupos de carretera Shimano de 11 velocidades, también puede usar cualquier cambio trasero de 11 velocidades que pueda manejar 11-36, como RD-5800-GS o ST-R8000-GS. Por supuesto, ninguno de estos está clasificado como compatible con 11-36, pero aún funciona. Por ejemplo, aquí hay un video de RD-8000-GS trabajando con cassette 11-40 .
Si lo desea, incluso puede obtener un desviador trasero Shimano MTB de 11 velocidades y Wolftooth Tanpan que convierte la relación de tracción entre dos sistemas. JTek Shiftmate probablemente también pueda hacer esto.
Tengo cuatro bicicletas con cambios Tiagra 3x10; dos con palancas de cambio 4600 y dos con palancas de cambio 4700. Me encontré con el mismo problema que el anterior y finalmente pude hacer que las palancas de cambio 4700 funcionaran con los desviadores traseros Deore RD M591, pero solo si usaba cassettes Shimano y cadenas Shimano Tiagra. Cuando instalé por primera vez las palancas de cambio 4700 con el Deore M591 RD, estaba usando casetes SRAM y cadenas SRAM y no pude lograr que cambiaran bien en los 10 engranajes, pero una vez que cambié a casetes Shimano y cadenas Tiagra, las palancas de cambio 4700 funcionan bien con el Deore M591 RD.
Aparato Argenti
JSpin
JSpin