¿Desinflado repentino de un tubo de bicicleta de montaña sin una explosión?

Infle mis llantas ponchadas un domingo por la tarde y el lunes nada salió mal, pero el martes, mi bicicleta quedó bajo la lluvia seguida de un sol abrasador. Durante ese tiempo, los dos neumáticos de mi bicicleta se desinflaron repentinamente, pero no hubo pinchazos ni golpes.

Se confirma que el tubo tenía un agujero.

¿Alguna explicación de por qué sucedió?

Supongo que un agujero en el tubo. Si condujo por calles mojadas, eso a menudo hace que sea más fácil que los fragmentos de vidrio causen daños. Y el calor aumenta la presión de los neumáticos, lo que puede provocar una avería si te falta un fondo de llanta o algo por el estilo. Verifique: ¿En qué parte del tubo está el orificio, adentro o afuera? al lado de la valvula?
Personalmente, creo que una desinflación repentina como esa generalmente se debe a un núcleo de válvula suelto.
Otra posible causa es una persona malintencionada con una aguja o un compás para dibujar círculos. ¿Estaba el orificio en el área exterior, interior o lateral del tubo? ¿Era pequeño y redondo o una ranura corta? ¿Revisó el neumático/llanta en ese punto por una causa?
Tendría cuidado de sacar conclusiones precipitadas sobre la lluvia y el sol relacionados con esto.
¿Por qué se pincharon los neumáticos en primer lugar? Eso es probablemente más significativo que el clima.

Respuestas (1)

Dices que ambas llantas se desinflaron repentinamente y las inflaste el domingo desde el piso.

Creo que el sol ha causado esto en una de quizás dos formas. Si ambos neumáticos estaban pinchados el domingo porque tenían pinchazos lentos, entonces cuando estuvieron al sol todo ese tiempo, se calentaron y la presión aumentó. Ese aumento de presión hizo que los pinchazos lentos se convirtieran en pinchazos mucho más rápidos hasta que desapareció todo el aire.

O... uno o ambos tubos estaban bien, pero el calor del "sol abrasador" simplemente hizo que ambos tubos se desinflaran al calentar una sección hasta que algo cedió. La única sorpresa es que no escuchó una explosión en este escenario, lo que lo haría parecer menos probable.

Lección: deja tu bicicleta a la sombra.

En cualquier caso, debe asegurarse de que no quede nada afilado en la configuración que pueda causar más pinchazos. Revisa el fondo de la llanta para ver que esté en buenas condiciones. Revise los tubos para averiguar dónde están los agujeros. Esto puede ayudar a reducir la búsqueda del objeto afilado (es por eso que las personas alinean la válvula con la marca del neumático). revise el neumático y retire cualquier objeto afilado. Reemplace los neumáticos si se están adelgazando demasiado para evitar pinchazos.