Desgaste prematuro de la cadena GX Eagle

Después de 300 km, la cadena GX Eagle tiene un desgaste del 0,5 %, lo que me indica que tengo que comprar una cadena nueva.

¿Esto es normal? ¿Cómo prevenirlo o consejos para mejores cadenas?

Principalmente conduzco MTB en los bosques de Bélgica en una zona de dunas. Así que muchas subidas y bajadas muy cortas y empinadas (piense en 50/100 m). Mi relación de transmisión en un plato de 34 dientes es principalmente en los 3 más pequeños y en las subidas en los 3 más grandes. Estoy usando un desviador SRAM Eagle SX, con casete NX y cadena GX.

Mi bicicleta se lava casi en cada viaje y yo también limpio la cadena, el casete, las ruedas dentadas y el plato de la suciedad. Si no lavo la bici es porque no está sucia.

Cómo lavo la transmisión:

  1. use una manguera de jardín para rociar la suciedad más grande de la cadena
  2. limpiar platos y piñones con cepillo de dientes
  3. casete limpio con un cepillo más grande
  4. use 2 cepillos para uñas y deje que la cadena corra en el medio
  5. use la casa del jardín para quitar la suciedad restante de
  6. use un trapo viejo y limpie/seque el plato y las ruedas dentadas
  7. use un trapo viejo y frote bien la cadena de un lado a otro para secarla.
  8. cadena de lubricación con una gota en cada rodillo
  9. pase por algunas marchas altas y bajas para dejar que el lubricante se asiente.

La lubricación se realiza con lubricante húmedo ya que últimamente llueve mucho.

¿Algún consejo sobre mejores cadenas más duraderas o alguien tiene una experiencia similar y una posible solución?

Es posible que lo estés limpiando en exceso. O puede ser que el calibre de tu cadena no sea exacto.
@DanielRHicks, ¿cuándo defines una limpieza excesiva? Por cierto, está en una MTB, por lo que la cadena contiene suciedad.
Sugerencia: consígase un lavador de cadena .
¿Está utilizando un verificador de cadena clasificado para cadenas SRAM de 12 s? No estoy seguro de cuánto arrojaría un verificador de cadena, pero las cadenas SRAM tienen rodillos un poco más grandes que otras. Algunos modelos de comprobador de cadena, como el Chain Checker Plus II de Pedros y el Park CC-4, dan cuenta de esto. Creo que es más un problema con las cadenas SRAM 12s AXS, pero incluso las cadenas Eagle tienen rodillos un poco más grandes que otras marcas. cyclingtips.com/2019/08/bicycle-chain-wear-and-checking-for-it
@WeiwenNg ¿Los rodillos más grandes no reducirían la medición del desgaste de la cadena, en lugar de aumentarla?
Creo que las cadenas ya están hechas de muy buen acero y las más caras realmente no duran más. También puede medir el desgaste de la cadena con un calibrador o una regla.
@MaplePanda Pensé en esto un poco más, y creo que tienes razón. Los rodillos de gran tamaño reducirían la cantidad aparente de desgaste si la herramienta no está diseñada para ellos. Remitiría a las personas a este diagrama en el artículo de CT. Tengo una de las nuevas fichas de Park Tools, que se muestra en la parte inferior del diagrama. Las dos fichas superiores son de estilo antiguo. cdn-cyclingtips.pressidium.com/wp-content/uploads/2019/08/…

Respuestas (1)

Sí. Consigue una cadena nueva. Cuando conducía Sram Eagle, descubrí que mi cadena también se había desgastado bastante pronto, y también descubrí que hacía una gran diferencia cambiarla más temprano que tarde.

En mi experiencia, esto está dentro del rango de lo normal... en el lado bajo de lo normal seguro, pero no es nada que crea que estés haciendo mal.

Mantener la cadena limpia es algo bueno, pero no infalible.

Por último, recuerdo haber leído un artículo hace varios meses donde varias cadenas fueron puestas a "prueba de desgaste". La conclusión fue que las cadenas más caras no duran más. De hecho, alguien en una tienda de bicicletas me dijo una vez que las cadenas más caras en realidad se desgastan más rápido porque están hechas teniendo en cuenta el peso. No sé si eso es cierto o no. Si puedo encontrar ese artículo, lo agregaré a la publicación.

Buena suerte.

Leí un artículo similar que indica el precio por KM cyclingtips.com/2019/12/… Pensarías que una cadena más cara dura mucho más, pero si comparas la NX y la XO1, la XO1 es solo marginalmente mejor. Gracias por hacerme saber que tienes experiencias similares. Pienso en cambiar a una caja de 9 velocidades prime cuando esta bicicleta tenga algunos años para, con suerte, desgastarse un poco menos.
¿Qué estás ejecutando en este momento y tiene menos desgaste?
Más recientemente, estoy usando el sram 1110. Recorrí aproximadamente 500 millas en aproximadamente un año y acabo de colocar mi tercera cadena. Así que eso sería alrededor de 250 millas. Si aún no lo ha hecho, asegúrese de revisar su cadena en varios lugares, porque los eslabones no se desgastarán de manera uniforme. De hecho, mido mi cadena de una manera poco convencional. Lo quito de la bicicleta y uso una vara de medir. 50 medios eslabones (de un pin al siguiente), deben ser de 25 pulgadas. Un cuarto de pulgada es el 1% de 25, por lo que cada dieciseisavo de pulgada adicional indica un 0,25% de estiramiento de la cadena. Hago esto desde ambos lados extremos.
Otra buena manera de medir que tiene en cuenta toda la cadena... Primero compre su nueva cadena, ya que la va a necesitar de todos modos. Divídalo a la longitud correcta y cuelgue tanto el viejo como el nuevo en un clavo. La mayoría de las bicicletas tienen cerca de 100 medios eslabones, por lo que si la anterior es medio eslabón más larga, es una estimación decente del 0,5 %. Si quieres ser más exacto, puedes hacer los cálculos fácilmente.
@Christoph Creo que la sabiduría convencional es que las bicicletas de nivel medio son más duraderas que las de nivel bajo, pero a medida que subes de un grupo como 105, no esperas que aumente la durabilidad. Como señaló el artículo de Cyclingtips que vinculaste, las cadenas Eagle MTB de gama alta de SRAM pueden ser una excepción, ya que las cadenas XO1 y XX1 muestran mucha más durabilidad que las NX o GX.