¿Debo comprar una bicicleta de rendimiento o una bicicleta de resistencia para recorridos de 180 km?

Los términos "bicicleta de rendimiento" y "bicicleta de resistencia" no están muy bien definidos. Para muchas personas, el término "bicicleta de resistencia" describe las bicicletas de turismo, que se utilizan para recorridos autosuficientes de larga distancia en los que lleva una gran cantidad de equipos y suministros. Sin embargo, Fuji (a la que te refieres) usa el término "bicicleta de resistencia" para referirse a una bicicleta de carretera con una geometría más relajada y "bicicleta de competición" para referirse a una bicicleta de carretera con una geometría más agresiva. Trek (el otro fabricante al que se refirió) parece usar "bicicleta deportiva" para referirse a las bicicletas de geometría relajada y "bicicleta de rendimiento de carrera" para referirse a las bicicletas de geometría agresiva.

Las bicicletas de "resistencia" y "competencia" son bicicletas de carretera de alto rendimiento, solo que las bicicletas de "competencia" sacrifican un poco más de comodidad para obtener el mayor rendimiento posible (en teoría, de todos modos). La mayoría de los fabricantes de bicicletas tienen múltiples líneas de productos que cubren ambas categorías, por lo que la categoría general de geometría no dicta necesariamente una decisión entre los fabricantes.

Sospecho que para la duración del viaje que está considerando, se sentirá más cómodo en una bicicleta de geometría relajada (por ejemplo, "resistencia" en Fuji o "deportiva" en Trek). Pero al final, se trata de cómo te sientes sobre la bicicleta, por lo que realmente deberías probar algunas bicicletas diferentes y ver cuál te gusta más. Ninguna lista de especificaciones, por larga y detallada que sea, puede eliminar la necesidad de probar una bicicleta y descubrir por sí mismo si funciona para usted.

Querrás una bicicleta para el rendimiento, pero necesitarás resistencia para terminar la etapa de bicicleta de un Ironman.

Todos los eventos de Ironman tendrán puestos de avituallamiento en la parte de la bicicleta, por lo que no necesitarás una bicicleta de turismo pesada para llevar alforjas llenas de comida, equipo u otras cosas que llevarías en un viaje muy largo.

En una carrera de Ironman solo necesitarías llevar algo de comida en tu maillot ciclista y un par de botellines de líquido (agua, electrolitos, o incluso algo con más carbohidratos y un poco de proteína) y repostar en los avituallamientos (los que he hecho los tenía a una distancia de entre 10 y 12 millas). En la carrera, ni siquiera te detienes en estas estaciones de ayuda, arrojas una botella vieja (vacía) y tomas una del voluntario mientras pasas. La mayoría tiene opciones de agua y electrolitos, además de algunos geles energéticos o de plátano.

Si simplemente está recorriendo la distancia de un Ironman autosuficiente, puede rellenar las botellas de agua y comprar más alimentos en las estaciones de servicio o mini mercados de alimentos.

Entrena en la bicicleta que planeas montar en la carrera, ya que te sentirás cómodo y obtendrás la resistencia necesaria para terminar la etapa de bicicleta en las 6 a 7 horas que planeas.

Fuji fabrica muchas bicicletas de alto rendimiento, al igual que Trek, haz una prueba y obtén la bicicleta que mejor se adapte a ti.

Su respuesta a si se trata o no de carreras o de resistencia, es ambas cosas. Estás compitiendo, porque es contrarreloj. Es aguante, simplemente por la distancia.

30 km/hora es un ritmo decente, y teniendo en cuenta que estás haciendo un triatlón de distancia ironman, me gustaría tener la bicicleta con el mejor rendimiento posible, CON LA QUE ERES CÓMODO. No te servirá de nada conseguir lo que llamas una bicicleta de alto rendimiento, si después de 100 km te sientes demasiado incómodo para montar.

Personalmente, obtendría la mejor bicicleta de rendimiento que pueda / tenga ganas de pagar. La comodidad en una bicicleta tiene que ver con el tiempo en la silla de montar y acumular millas. Lo que puede sentirse duro e incómodo hoy, con toda probabilidad se sentirá cómodo dentro de 6 meses después de un par de miles de kilómetros. Mi temor es que elija la comodidad sobre el rendimiento a corto plazo y que eso obstaculice su rendimiento a largo plazo.

Sin embargo, hay algunas personas aquí y allá que completan triatlones Ironman en bicicletas de montaña, fixies, cruceros, corredores, y todo lo demás. Al final, debe elegir la bicicleta que cree que le dará la mejor oportunidad de terminar la parte de la bicicleta en buena forma para correr el maratón.

Para una velocidad media de 30 km/h necesitas una bicicleta de altas prestaciones y mucho entrenamiento. Necesitas neumáticos estrechos (23-25 ​​mm), buena transmisión, barra de caída y ropa de ciclismo ajustada para la aerodinámica. Para un viaje de 180 km también necesitas agua, tal vez bebidas isotónicas y, por supuesto, comida.