Mi líquido de dirección asistida es espumoso y más naranja que rojo. Hay un gemido cuando giro. Comenzó hace 4 días. ¿Cuánto tiempo me atrevo a esperar una cita para que me lo arreglen? Viajaré unas 300 millas esta semana antes de poder conseguir esa cita. ¿Debería ir a otro lado y no esperar hasta el viernes? Entiendo que podría ser una manguera, bomba o cojinetes.
Cuando una unidad de dirección asistida falla, la dirección de su vehículo se volverá muy pesada, lo que hará que conducir largas distancias sea indeseable. Es muy agotador conducir un automóvil con la dirección asistida hacia afuera, incluso si es un carrocero, no es una buena idea, por lo que conducir con un problema conocido deberá aceptar la posibilidad de quedarse varado.
En cuanto a la probabilidad de que falle en los próximos días, es imposible decirlo, podría fallar en 10 millas o 1000 millas. Probablemente te salgas con la tuya, pero no hay garantía de eso.
La formación de espuma proviene del aire que ingresa al sistema, de una fuga en las mangueras, de la bomba o del bastidor. Si el líquido es bajo, eso también lo causará, ya que está succionando aire.
Si el depósito está bajo, llénelo hasta el nivel correcto, si la espuma y el lloriqueo desaparecen, estará bien por un momento, ya que significa que tiene una fuga que está drenando el sistema, pero la bomba está bien. Todavía debe abordarse con seguridad, pero es menos probable que falle en usted.
Si el nivel del depósito no es bajo, o llenarlo no ayuda, entonces tiene un problema mayor, ya que el sistema sigue absorbiendo aire, lo cual es más urgente.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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