El auto es un Chevy impala 2009. El código de motor p0455 es el único código que muestra mi automóvil. Ya me cambiaron un solenoide de ventilación. Fue el del tanque de gasolina que fue hace aproximadamente un año. No hay problemas desde entonces. En los últimos meses han comenzado a suceder muchas cosas que no parecen alinearse con ese código. El auto funciona tan bajo que a veces se apaga. Unas dos veces he ido a girar la llave y el motor gira pero no del todo. Al segundo intento arranca. Cuando conduzco, a veces se siente como si estuviera perdiendo potencia. Y luego he ido a Acelerar y también mientras conduzco a la misma velocidad... mi coche suena y dice control de tracción. En un minuto esto desaparece. Cuando enciendo el auto siempre parece dar un salto hacia adelante. No estoy seguro si eso es relevante. Quisiera alguna sugerencia.
Probablemente debería reemplazar el conjunto completo de la bomba de combustible. Problema común con los GM en ese rango de edad. Acabo de arreglar una cita de 2006 con los mismos síntomas, pero sin DTC. 340 mil millas, conjunto de bomba original (o del distribuidor). El interior del tanque estaba impecable. El interior del ensamblaje de FP tenía alrededor de una cucharada de partículas rojizas finas que obstruían todo. Esta simple reparación de 1 hora para dos personas también se encargó de un indicador de combustible irregular, arranques difíciles, ralentí deficiente, aceleración deficiente. etc. También deberá limpiar o reemplazar las bujías, ya que seguramente están sucias. Su rendimiento aumentará gradualmente a medida que conduce, probablemente a medida que el exceso de depósitos de carbón sueltos y similares se queman en el motor. Vuelva a revisar los enchufes después de unos días. Ahora que funciona mejor, el siguiente componente más débil fallará. Para mí fue el HO2S #1 del banco derecho, o sensor de oxígeno. Estaba ensuciado con una gran cantidad de carbono por funcionar tan mal durante tanto tiempo. Buena suerte.
Capitán Kenpachi
Moab
hombre de alaska